אוניות נפטון ליינס, המתמחה בהובלת מכוניות, משאיות ונגררים, תפקודנה את נמל אשדוד החל מחודש מרץ. נשיא מנו ספנות משה מנו: "כניסתה של נפטון ליינס לישראל מהווה בשורה ליבואני הרכב והמשאיות בארץ"

על רקע ההחלטה של ממשלת איטליה לאשר הצבת אנשי צבא על אניות המניפות דגל איטלקי החוצות את מפרץ עדן, חזרה בה ממשלה בריטניה מהחלטה קודמת וקיבלה החלטה דומה. בכוונת הבריטים לגלות מעורבות פעילה במאבק בפיראטים

השירות החדש יקשר את נמלי אשדוד וחיפה בפקידה שבועית ישירה עם נמלים מרכזיים באיטליה, מרוקו, ספרד, מצרים וטורקיה. מנכ"ל Seago Line בישראל: השירות מהווה קפיצת מדרגה משמעותית ברמת השירות לרבות פקידה ישירה מרסין-חיפה-אשדוד וכן אשדוד-סלרנו, ללא תחנות בדרך

אלאלוף תציע שירות שבועי באמצעות הקו האדריאטי של חברת גרימלדי. השירות החדש מאפשר הובלת מוצרים וסחורות לכל יעד באירופה, לאחר הגעתם לנמל רוונה, באמצעות משאיות קירור תוך מספר ימים

הועידה נמשכה שלושה ימים ונערכה על ידי האקדמיה הערבית למדעים וספנות בעיר המצרית תחת הכותרת "חזון לאינטגרציה עתידית"

שש חברות ספנות חוברות יחדיו ומקימות את ברית ה- G6 שתציע, החל מאפריל 2012, תשעה קוי שירות חדשים, כיסוי נרחב ומשופר של יעדים, זמני הפלגה קצרים יותר, והיא תפעיל למעלה מ- 90 אניות. הברית תכסה למעלה מ- 40 נמלים באסיה, אירופה והים התיכון

התייר האירופאי הממוצע חושש למלהגיע לאזורי מתיחות והתוצאה: אניות הנופש נמנעות מלפקוד את נמלי מצרים ותוניסיה. אז מי המרוויחים הגדולים? ישראל ומדינות המפרץ. המהפכה הערבית אולי ניצחה את מובארק המצרי ובן-עלי התוניסאי, אבל את התיירים היא הפסידה ובגדול

רמזי גבאי, יו"ר מכון היצוא: "המשך הדרדרות למצב של מיתון באיחוד האירופי בשנת 2012 ישפיע לרעה על כלל היצוא הישראלי".