הצו המתוקן שאמור להיכנס לתוקף ב- 1 בספטמבר פוגע בהטבות המס הקיימות למערכות בטיחות לרכבי דו גלגלי ותלת גלגלי. נשיא איגוד לשכות המסחר לשר התחבורה: אי הארכת תוקפו של הצו הקיים כמבוקש הינה שגיאה חמורה

משרות נוספות אלה מהוות הזדמנות לתעסוקת עובדים זמניים וסטודנטים, אשר נוהגים לנצל את חופשת החגים להגדלת הכנסותיהם. לין: אין לשכוח כי הרצף של חגי תשרי עם חופשת הקיץ מבתי הספר גורם נזק כבד למשק

בחציון הראשון של שנת 2018, המגזר העסקי גדל בכ-0.6% בעוד המגזר הציבורי רשם בחציון זה גידול של 4.3% לעומת אשתקד. לין: לא ייתכן שהמגזר הציבורי ימשיך לצמוח במספר העובדים ב-250% יותר מכלל המגזר העסקי הפרטי

תחום יצוא שירותי התחבורה היווה בתקופה הנסקרת כ-9% מכלל יצוא השירותים מישראל והסתכם בכ-1.7 מיליארד דולר. אוריאל לין: ״מגמת הגידול במשקל השירותים בייצוא נמשכת - תוך התעלמות קובעי המדיניות הכלכלית מתרומתו המכרעת לכלכלה״

אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר: ״מדברים גבוהה על יוקר המחייה אבל כאן איש מהלוחמים הגדולים אינו רוצה לגעת. יש לנתק את מדד השכר מנוסחת מס הארנונה״. בשנת 2019 יעלה מס הארנונה בכ-79 מיליון שקל

נשיא איגוד לשכות המסחר טוען כי ״יישום ההצעה יעלה את פריון העבודה, יושג רצף בלימודים מאז תחילת שנת הלימודים החדשה, יופחת העומס על הורים עובדים ויהיו פחות הפרעות בניהול העסקים״

נשיא איגוד לשכות המסחר: הסחר המקוון לא זקוק לעזרת המדינה. ממשיכים לסכן ללא צורך או הצדקה קיומם של הרבה עסקים לגיטימיים. מדובר בחוסר יכולת של התאמת מדיניות כלכלית למציאות הקיימת

נשיאות לשכת המסחר תל אביב והמרכז אישרה פה אחד את צירופה של עו״ד טלי ברנר-דרורי כחברה נוספת בהנהלת הלשכה. עו״ד ברנר-דרורי משמשת יו״ר חטיבת יבואני הרכב הדו גלגלי באיגוד לשכות המסחר