גד שפר: "הממשלה החליטה להפריט בכל מחיר, גם אם הנזקים למשק יהיו גבוהים מהעלות של המתנה להפרטה שתיעשה כהלכה ובמקצועיות. הבהילות בהליכי הפרטת הנמלים עלולה להכשיל את ההפרטה"

יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית שב ומזהיר מפני השלכות הרפורמה וטוען: "רוב קברניטי המשק הפרטי לא ערים מספיק לנזקים הצפויים", "נמל חיפה יהפוך לנמל דייגים", "היצוא ייפגע באופן קטלני"

שר התחבורה אמר את הדברים במהלך טקס הרמת כוסית לרגל חג הפסח בחברת נמל חיפה. ציין כי "הדבר האחרון שכולנו צריכים הוא שביתות ונזקים למשק" והכריז כי "הממשלה הנוכחית מתכוונת לתת את כל הסיוע הנדרש לחידוש הציוד והרחבת תשתיות הנמל"

גד שפר, יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית, קרא למשרד האוצר ולמשרד התחבורה, להיכנס לדיונים אינטנסיביים עם נציגות העובדים על מנת להגיע להסכמות. ציין: עיתוי אומלל

יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית פנה במכתב למנכ"ל משרד התחבורה בו הוא טוען כי למשתמשים בנמלי ישראל נגרמים עקב עיצומי המפקחים ברספ"ן והחמרת דרישות בטיחות השיט מהנתבים בנמלים

בדיון חירום שקיימה הנהלת איגוד המשתמשים התריעו המשתתפים כי הרפורמה בתעריפים תביא לעליות מחירים במשק ולפגיעה ביצואנים וביבואנים, בספנות ובנמלים. מחו על היעדר השקיפות של הרפורמה. על פי הערכות, עלויות הרפורמה למגזר הספנות בלבד נאמדות בין 150 ל-200 מיליון דול

איגוד המשתמשים בהובלה ימית קורא לשינוי במתווה המוצע וטוען כי המתווה הנוכחי יפגע בבעלי המטענים הבינוניים והקטנים. גד שפר: לשנות המתווה המוצע של הטלת מלוא התעריפים עתה והנהגת הנחות מדורגות בעתיד

ראשי האיגוד קוראים להידבר עם עובדי הנמלים לפני שיפוגו תוקפם של הסכמי העבודה.. גד שפר: לא דנים עם העובדים על הסכמי העבודה ועל השינויים המבניים הצפויים