החל מהבוקר מתירה חברת נמל אשדוד להתיר פריקת צובר ברציפים 1,3 ו-5. כנגד חברת הנמל והוועדה למתן למתן היתרים תלויה ועומדת תביעה בבג"ץ אשר תידון בקרוב

ראשי האיגוד הגישו הבוקר בקשה לבג"ץ להצטרף לעתירת מפעל המלט נשר המבקשת להוציא צווי מניעה כנגד חברת נמל אשדוד ולהורות לה לפרוק מטעני מספוא וגרעינים. מנכ"ל האיגוד פנה בנוסף לוועדת הכלכלה של הכנסת וביקש את התערבותה הבהולה בנושא

לטענת האיגוד, הפניית צי האוניות לחיפה תגרום לפקק ימי שעלותו כ-100 אלף דולר להמתנה יומית לכל אוניה, ואת העלות יספוג המשק. מפעל המלט נשר עתר לבג"ץ כנגד חברת נמל אשדוד בתביעה לאפשר לו לפרוק סחורות בנמל

מציין כי נציג המשרד להגנת הסביבה קבע פגישה בנושא עם הנהלת נמל אשדוד רק לעוד 3 שבועות, ומדווח על קשיים בחתימת חוזים להובלות לישראל

טוען: בעלי אוניות מסרבים לחתום על חוזים עם בעלי המטענים בגלל אי הוודאות בפריקה באשדוד

בא כח האיגוד שלח מכתבים לשניים לפיו אם לא תחודש פעולת ניטול גרעינים ומספוא בנמל אשדוד באופן מיידי יראה בהם האיגוד אחראים באופן אישי לכל נזק ישיר ו/ או עקיף שנגרם וייגרם כפועל יוצא מהפסקת פעילות הניטול

בעקבות אי קבלת אישור להארכת ההיתר מהמשרד להגנת הסביבה הופסקה פריקת הצוברים בנמל אשדוד – למעט גופרית. חברת נמל אשדוד פנתה למשרד להגנת הסביבה בבקשה למתן אורכה של חודשיים בלבד להיתר הזרמה זמני

ראש אגף ים וחופים במשרד להגנת הסביבה: הוועדה לא האריכה ההיתר בשל כשלים חמורים של חברת נמל אשדוד ביישום תנאי ההיתר הקיים. תשקול מתן היתר לאחר הפעלת שני משפכים "ירוקים" ולאחר חתימה על חוזה להזמנת המערכות הרציפות של פריקת הגרעינים