גד שפר וגבי בן הרוש כותבים למופז כי "המשק הישראלי נחנק בשל המצב בנמלים". מוסיפים: " לא יעלה על הדעת כי נושא כה חיוני יוזנח בשל עיסוקי פריימריז או חשש מעימות עם ועדי עובדים חזקים ופוליטיים"

החברה הודיעה כי האוניות הנמצאות בדרכן מהמזרח הרחוק יפקדו מעתה ישירות את נמלי ישראל. כזכור, החברה הודיעה ב-2 בספטמבר כי תפסיק לפקוד לחלוטין את נמלי ישראל בשל העיצומים והשיבושים בנמלים

על אף שמשרד האוצר המליץ על יישום מודל "סרי לנקה" שאינו דורש שינויי חקיקה טרם יושם המודל אשר ייתן פתרון קבע בעת מצבי מתח בטחוני ומלחמה. בישיבה שנערך בחברת ענבל התברר כי המודל מעורר ביקורת

יו"ר האיגוד גד שפר פנה לחברי איגוד המשתמשים בהובלה ימית שניזוקו מהעיצומים האחרונים בנמלים וקרא להם לשמור ולרכז העתקים של המסמכים הרלוונטיים המעידים על זכאות לפיצוי. טוען: לא ייתכן שהמשתמשים בהובלה הימית יהיו היחידים שיישאו בנזקי השביתה

לדברי יו"ר האיגוד גד שפר על ממשלת ישראל לפצות את בעלי המטענים מכיוון שהיא מחזיקה בבעלות על הנמלים. "שוב נדרשים בעלי המטענים לשלם עבור צעדים שננקטו בסכסוך עבודה שאין אנו צד בו"

איגוד המשתמשים תומך במובילים שהפסיקו לפקוד את הנמלים, וזאת למרות הנזקים. שפר: יש לאכוף את פסיקת בית הדין לעבודה ולהשיב את עובדי הנמלים לעבודה סדירה ומלאה

בעקבות פניית איגוד המשתמשים בהובלה ימית הוציא היום מנהל רשות המסים הנחייה לאנשי המכס לפיה לא יכללו עלויות הובלה נוספות בערך העסקה אשר נגרמה עקב העיצומים

העובדים אומנם שבו לעבודה אך קצב העבודה והתפוקות רחוקים מקצב העבודה הנורמלי האופייני. גד שפר: אנו מצפים מנשיא בית הדין הארצי לעבודה כי ינקוט צעדים שיבטיחו כי החלטות בית הדין יקוימו ככתבן וכלשונן