בתגובה לפרסום טיוטת התוכנית הכלכלית לשנים 2024-2023 אומר אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר :״האוצר מסתער על היבואנים הגדולים בקו פופוליסטי המעיד על תפיסה אפלייתית פסולה ובלתי מאוזנת ביסוד החשיבה של האוצר. הם משנים כללי יסוד בצורה חסרת תקדים״

לשכת המסחר תל אביב והמרכז בשיתוף מסוף 207 של קבוצת אלאלוף יסייעו בציוד לנפגעי רעידת האדמה בטורקיה. אמיר שני, סגן נשיא איגוד לשכות המסחר, מרכז הפרויקט: ״אם קיימת הנכונות, חשובה פעולה מהירה ללא דחייה״

לטענת איגוד לשכות המסחר, אם תמומש התכנית, ואפילו בחלקה, תהיה לכישלון חרוץ. לין: ״כל כולה תהיה פגיעה חסרת תקדים בחופש התחרות. התוכנית מנוגדת לחוק יסוד חופש העיסוק וחופש הקניין״

מרמלשטיין תחליף את זאב לביא שניהל את האגף בשנים האחרונות. מרמלשטיין, בעלת תואר ראשון ביחסים בינלאומיים מהאוניברסיטה העברית ותואר שני במינהל בחינוך מאוניברסיטת תל אביב

האיגוד מתריע כי ב-15 בפברואר תפוג הוראת שעה להפחתת מכסים דבר שעשוי להשפיע על מחירם של מאות מוצרים מיובאים בהם מוצרי מזון, מוצרים לבית, מוצרים לתעשייה ועוד. לין לסמוטריץ׳: הפוך את הוראת השעה להפחתת המכסים, להוראת קבע

עו״ד אוריאל לין, נשיא איגוד לשכות המסחר: ״יש לאפשר ניצול מלא של כל רציפי הים גם באשר למטען כללי וגם באשר לצובר, ולאפשר תחרות הוגנת ללא מגבלות של כלל נמלי הים״. קורא לרה״מ להתערב אישית בנושא הנמלים, לטובת המשק הישראלי, הכלכלה והורדת יוקר המחייה

לטענת נשיא איגוד לשכות המסחר ״המיסוי הכולל על הדלק עומד כיום על 59% מה שמייצר מצב אבסורדי בו מדינת ישראל מנצלת את עליית מחירי הדלק בעולם להגדלת סך הגבייה ממיסוי על חשבון הכיס של הצרכן הישראלי״

נציגי ענף הספנות הישראלית נכחו בדיון וכל אחד מהם ביקש לקדם את הנושא הקרוב ללבו. מנכ״ל מספנות ישראל שכטרמן ביקש להסיר את מגבלת 5%, נציג נמל המפרץ צוקרמן ביקש להגדיל את התחרות בפריקת מלט, נציג יבואני הגרעינים ביקש לטפל בכוח האדם ובממגורה באשדוד