בין הפתרונות המוצעים על ידי פורום לקוחות הנמלים: הארכת משמרות העבודה בנמלים, הארכת הפעילות בסופי שבוע, הקדמת פתיחת הנמלים החדשים, שימוש ברציף חברת החשמל וכדומה. נשיא לשכת הספנות: לראשי הענף לא זכור עומס כה חריג

נשיאות המעסיקים והעסקים בישראל חתמה על הסכם לשיתוף פעולה ראשון ומיוחד מסוגו עם מרוקו. מטרת ההסכם לקדם ולפתח את יחסי הסחר, תחום ההשקעות והטכנולוגיה בין מרוקו וישראל

סגן נשיא איגוד לשכות המסחר מלין על היעדר שיתוף פעולה של נמל אשדוד בקבלת מכולות ריקות ועל היעדר שטחי אחסון. חברת נמל אשדוד: חברת הנמל פועלת בהתאם לנוהל התור התפעולי ומתמודדת עם ביקושים גדולים למכולות מלאות מול קיבולת נתונה של חלונות

בעשור האחרון עמד שיעור הגידול במספר המועסקות העצמאיות על 68% לעומת 21% בקרב הגברים. בשנת 2020 נרשמה ירידה של 1% במספר סה"כ הנשים המועסקות, שהן כ-13,100 מועסקות, כאשר סך המועסקות בשנה זו הסתכם בכ-1.88 מיליון נשים

מר שיקו ז׳אנה התייחס למכתבו של נשיא לשכת הספנות הישראלית למנכ״ל משרד התחבורה בו קרא להקים ועדה למציאת פתרון מהיר לבעיית כוח האדם בנמל. שיקו ז׳אנה: ״חברת נמל אשדוד שברה שיאים ותשבור גם השנה ועובדה זו מעידה כאלף עדים על המאמץ האדיר והבלתי מתפשר לתת שירות״

נשיא לשכת הספנות מציין במכתבו למנכ״ל משרד התחבורה כי בשל הקושי לפנות מכולות ריקות חברות הספנות מקצצות בכמות היבוא לישראל. טוען כי מצב השירות בנמל אשדוד קשה ומציע להקים ועדה מצומצמת בראשות מנהל רספ״ן לטובת מציאת פתרון מהיר לבעיית כוח האדם

שלחו לכל ראשי המפלגות במשק את ״תכנית 100 הימים״, ליישום על ידי הממשלה החדשה שתקום ב-100 הימים הראשונים לקיומה, לשם הוצאת המשק מהמשבר באמצעות עסקת חבילה של הממשלה, המעסיקים וההסתדרות

לדברי נשיא איגוד לשכות המסחר ״יש לאפשר פעילות מלאה של המשק והחברה כולם תוך טווח זמן של 60 ימים – ללא כל סייג״. טוען: כל חשיבה על סגר נוסף היא פסולה מיסודה, היא מעוותת את קו החשיבה ופוגעת בבניית תכנית אופרטיבית בכיוון הנכון