לדברי נשיא איגוד לשכות המסחר ״נמל אשדוד לא יוכל להתמודד עם העומס הגואה בתוספת של רק 50 עובדים בלבד״. הוסיף: העיכוב בקליטת עובדים זמניים נוספים בנמל אשדוד יגבה מחיר גבוה מהמשק ומציבור הצרכנים

במסגרת ההסכם, שני הגופים ישתפו פעולה לפתרון סכסוכים עסקיים באמצעות הליכי בוררות. כמו כן הצדדים יפעלו להגברת המודעות להליכי בבוררות, מחקר, הכשרה ושיתוף ידע

נשיא איגוד לשכות המסחר, הגיב לעיקרי הרפורמה לפתיחת המשק לייבוא, והוסיף כי ״עם הרחבת הייבוא לישראל ופישוטו היה צריך לבטל גם את הפטור ממע״מ על ייבוא אישי, הגורם להפסד בהכנסות המדינה ולהפסד של מקומות עבודה״

פנייתו של ד״ר זבה עוסקת בשביתת עובדי המנהל והמשק בבתי החולים הממשלתיים, בלשכות הבריאות, וזאת עקב הצטרפות עובדי משרד הבריאות בתחנות ההסגר בנמלים. ד״ר זבה: ״מצב זה עלול להתפתח במהירות לאחד מהחמורים שידעה המדינה״

נמל אשדוד מקבל את גיבוי איגוד לשכות המסחר במטרה להביא לאישור ההסתדרות גיוס של 50 עובדים זמניים נוספים. העובדים החדשים יצטרפו ל-50 עובדים הזמניים אשר נקלטים בימים אלה בנמל

נשיא איגוד לשכות המסחר, פנה אתמול אל הממונה על התחרות ד״ר מיכל הלפרין בדרישה כי תתערב ובדחיפות בזינוק העלויות הנוספות המוטלות על היבואנים בנמלי הים. לין: אין מדובר בהעלאות עונתיות אלא בנסיקה של הוצאות

נשיא איגוד לשכות המסחר: מדיניות הפטור ממע״מ בייבוא אישי מעמידה חלק גדול מהמגזר העסקי בישראל בנחיתות מול ספקי חוץ. התייחס לכך כי החל מה-1 ביולי הפטור מתשלום מע״מ בייבוא אישי באיחוד האירופי מבוטל

אמיר שני, סגן נשיא איגוד לשכות המסחר, מציין כי כבר בחודש דצמבר נעשתה פנייה בנושא לראש מנהל המכס, אבי ארדיטי, אך פנייה זו נענתה בשלילה. שני: הדבר מחייב בחינה מחדש של עמדת משרד האוצר, רשות המסים והמכס שכן הוא משפיע בצורה ישירה על יוקר המחייה