-
30.05.2024
רכבת ישראל: רווח נקי של 58 מיליון שקל ברבעון הראשון
ברבעון המדווח הובילה רכבת ישראל כ-1.45 מיליון טון, בהשוואה ל-1.57 מיליון טון בתקופה מקבילה אשתקד. הכנסות הרכבת מהובלת מטענים עמדו על כ-38.5 מיליון שקלים, לעומת 37.7 מיליון שקלים ברבעון המקביל אשתקד
-
19.05.2024
הסכמי עבודה חדשים ברכבת ישראל
ההסכמים, הנוגעים למאות עובדי החברה, כוללים שיפור בזכויותיהם ובתנאי ההעסקה וכן שדרוגי דרגות, הוספת תקנים, תגמול כוננות, פיתוח סביבות עבודה ועוד. הוסכם כי יוקם מרכז לוגיסטי גדול וחדשני ב״מתחם הקישון״, שישמש את עובדי חטיבת הנייד והמחסנאים
-
17.04.2024
רכבת ישראל: גיתית רוזן אליצור תשמש כסמנכ״לית משאבי אנוש
רוזן אליצור משמשת משנת 2012 בתפקידי סמנכ״לית משא״ן בארגונים ציבוריים, ובתפקידה האחרון שימשה כסמנכ״לית משא״ן בתאגיד השידור הישראלי ׳כאן׳. מנכ״ל הרכבת, שיקו זנה: מאחל לה הצלחה בתפקיד ומדגיש כי הצלחתה היא הצלחתנו
-
16.04.2024
״ניקיון פסח״ ברכבת ישראל
כ-3,800 ליטרים של חומרי ניקוי, 250 מטאטאים ומגבים, כ-3,500 מטליות רב פעמיות, מברשות וכריות ניקוי, 650 עובדי ניקיון במאות מתחמים ותחנות ברחבי הארץ, ומרתון שטיפת רכבות באמצעות מכונת שטיפה חדישה – מבצע ״פסח״ ברכבת ישראל בעיצומו
-
24.03.2024
רכבת ישראל מסמנת שינוי משמעותי: מהפסד לרווח של כמעט מיליארד שקלים
רכבת ישראל עברה מהפסד של 133 מיליון שקל ב-2022 לרווח של 967.9 מיליון שקל ב-2023. הרווח התפעולי הגיע ל-981.1 מיליון שקל. זאת למרות השפעות מלחמת חרבות ברזל וקשיים בתפעול. פעילות המטענים רשמה ירידה
-
21.03.2024
רכבת ישראל: רכבות הלילה ישובו לפעילות בתחילת אפריל
החל מה-30 במרץ תופעלנה רכבות לילה במשך כל שעות הלילה, בתדירות של רכבת אחת בשעה, לכל כיוון, בין הצפון לת״א, נתב״ג, ולירושלים בשני הכיוונים. לראשונה מתחילת המלחמה יופעל שירות הרכבות בתחנות שדרות, נתיבות ואופקים גם בימי שישי
-
17.03.2024
רכבת ישראל: הושלם שדרוג מערך האיתות לאיתות אלקטרוני
זהו צעד נוסף בדרך לחזון 2040 של משרד התחבורה ורכבת ישראל בו יבוצעו 300 מיליון נסיעות מדי שנה ברכבות חשמליות, מתקדמות הנוסעות במהירות של עד 250 קמ״ש. מערך האיתות האלקטרוני מהווה בסיס לקליטת המסילות החדשות הנבנות כיום והטמעת טכנולוגיות רכבתיות מתקדמות
-
06.03.2024
רכבת הנוסעים הארוכה בישראל יוצאת לדרך
רכבת ישראל החלה להפעיל רכבות חשמליות חדישות עם 12 קרונות באורך של כ-315 מטרים וקיבולת של כ-2,000 נוסעים
ידיעות נוספות
-
21.02.2024
מנכ״ל רכבת ישראל: ממשיכים לקדם את הפרויקטים הגדולים למרות אתגרי המלחמה
-
13.02.2024
רכבת ישראל רכשה מכונת הידוק לקיצור זמני עבודות התשתית
-
25.01.2024
רכבת ישראל: נשתלו 7 עצים להנצחת הנופלים במלחמת ״חרבות ברזל״
-
23.01.2024
רכבת ישראל: עבודות לחיבור המסילה המזרחית
-
23.01.2024
רכבת ישראל: נחתמה עסקת רכש קרונות חשמליים בשווי של כ-1.7 מיליארד יורו
-
21.01.2024
רכבת ישראל: שדרוג לתחנת הרכבת במודיעין מרכז
-
18.01.2024
אחרי 30 שנה: רכבת ישראל נפרדת מרכבות ה-IC3 אשר יוצאות משירות
-
25.12.2023
הממשלה אישרה את הכפלת מסילות החוף בין חיפה לתל אביב
-
24.12.2023
רכבת ישראל: 36 קרונועים חשמליים מתווספים לצי הקרונות בהדרגה
-
13.12.2023
רכבת ישראל: העובדים תרמו למעלה מ-140 מנות דם
-
11.12.2023
רכבת ישראל פותחת מחדש את תחנת דימונה
-
07.12.2023
רכבת ישראל: ממשיכים לפתוח תחנות ולהחזיר שירות