התעשיינים: פרוייקט טנק המרכבה מניב דבידנדים

בשנת 2005 גדל יצוא מערכות טנק המרכבה לסוגיו השונים בכ-10%, לכ-200 מליון דולר ונוספו כ-250 עובדים חדשים; הערכה: תוך שנתיים (ב-2007) יוכפל יצוא מערכות הטנק, לכ-400 מליון דולר ויצטרפו כ-2,000 עובדים חדשים
 
"פרוייקט טנק המרכבה מניב דבידנדים - בשנת 2005 חל גידול של 10% ביצוא מערכות הטנק לסוגיו השונים, לעומת התקופה המקבילה אשתקד והסתכם בכ-200 מליוני דולרים. בשנת 2006 צפוי גידול נוסף של 50% ביצוא מערכות טנק המרכבה, המבוססות כולן על פרוייקטי הטנק לכ-300 מליון דולרים ובשנת 2007 יוכפל יצוא מערכות הטנק לכ-400 מליוני דולרים, לעומת אשתקד". כך מסר יהודה היימן, מנהל איגוד תעשיות המתכת והחשמל בהתאחדות התעשיינים, המרכז את הנושא.
 
מנהל איגוד המתכת והחשמל בהתאחדות התעשיינים טוען כי הסכנה האמיתית היחידה למימוש היצוא של מערכות טנק המרכבה היא המחסור המתמשך בעובדים מקצועיים כגון: רתכים, מסגרים, בקרי איכות, קווני ומפעילי מכונות C.N.C , מבקרי איכות ועוד.
 
היימן הוסיף כי פרוייקט טנק המרכבה מביא גם לתוספת מועסקים. בשנת 2005 חל גידול של 10% (כ-250 איש) במספר המועסקים בפרוייקט הטנק, לעומת השנה שקדמה לה, רובם ככולם חוקרים ומהנדסים בתחום המו"פ ופיתוח מערכות הטנק ויישומים חדשניים. כיום מועסקים בפרוייקט כ-5,000 עובדים ישירים וכ-5,000 עובדים בצורה עקיפה ב-220 מפעלים, 90% מהם בפריפריה.
 
היימן מעריך כי בשנת 2006 צפוי גודל נוסף של כ-25% במספר העובדים הישירים שיקלטו בפרוייקטי טנק המרכבה. מדובר בכ-1,000 עובדים חדשים. ובשנת 2007 צפוי גידול נוסף של כ-1,000 עובדים חדשים שיועסקו בפרוייקטים של הטנק.
 
"במילים אחרות: תוך שנתיים יגדל מספר העובדים הישירים שיועסקו בפרוייקטי טנק המרכבה בכ-40%", אמר היימן והוסיף, כי עד כה הושקעו מיליארדי שקלים בבניית תשתית לייצור הטנק.