איגוד לשכות המסחר יציג מתווה לפיצוי עסקים בקו הרכבת הקלה בתל אביב

עקב הקשיים הצפויים כתוצאה מהעבודות להקמת הרכבת הקלה בתל אביב התקיימה אתמול (ד') ישיבה בלשכת המסחר תל אביב והמרכז בהשתתפות ועדת המשנה של ועדת הכלכלה לתחבורה ציבורית בראשות ח"כ דב חנין.

בישיבה השתתפו עוד ח"כ נורית קורן, סגנית ראש עיריית תל אביב מיטל להבי, נציגי איגוד לשכות המסחר, נציגי נ.ת.ע ובעלי עסקים ממתחמי החפירות של הרכבת הקלה.

סגן נשיא לשכת המסחר תל אביב והמרכז אריה זייף, שכיהן בעבר כמנהל המכס והמע"מ, הציג מתווה למנגנון פיצויים לעסקים, שיגובש בימים הקרובים באיגוד לשכות המסחר ויוגש לוועדה ולממשלה.

לדברי זייף, בכדי שאותם עסקים שנפגעו ישרדו וימשיכו לפעול, על ארבעה גורמים - עיריית תל אביב, משרדי הכלכלה והאוצר ורשות המסים -  לסייע לעסקים לשרוד. הסיוע יתבצע באמצעות הקמת קרן משותפת, כאשר כספי הקרן יינתנו לעסקים על פי מנגנון שישכלל את ההכנסות של כל עסק חמש שנים אחורה, שיוגש באמצעות דוח לרשות המסים, ועל פי הדוח ישלימו לעסקים את ההכנסות; חלק כמענק וחלק כהלוואה ללא ריבית שתוחזר בטווח הארוך.

סמנכ"ל כלכלה ומסים באיגוד לשכות המסחר ישראלה מני העלתה את נושא אספקת חומרי גלם וסחורות לחנויות ורשתות באזור. מני אמרה שקשיים בהספקה ייצרו בסופו של דבר ייקור מחירים וכי יש לתת פתרון לאותם ספקים שיוכלו לפרוק סחורה ברחבי גוש דן. עוד ציינה, כי בפרויקט דומה בלוס אנג'לס שהחל בשנת 2014 הוקמה קרן פעילה שנועדה לשלם עבור ההוצאות של עסקים כדי לצמצם נזקים.

במהלך הדיון נאמרו דברים קשים מצד בעלי העסקים על הכשל בהתנהלות תהליך ההסברה והפניה אליהם.

לדברי יריב בן יהודה מחברת להב יבואני נשק באזור התחנה המרכזית הישנה, נכון לרגע זה בעלי העסקים באזורי הבנייה עדיין לא יודעים מה עתיד להתרחש וכיצד תתבצע הגישה לעסקיהם, הן מבחינת אספקת חומרי הגלם והמוצרים והן מבחינת הלקוחות. "רוב בעלי העסקים שבאמת יפגעו לא יחזיקו מעמד. צריך לפצות את העסקים באמצעות קרן מיידית", אמר.

בכור צבאן מצבאן תכשיטים באזור אלנבי הדגיש כי "כבר הושג ניסיון במדינת ישראל בהקמת רכבת קלה בירושלים. אם כך, מדוע לא הסיקו את המסקנות מהקמת הרכבת הקלה שם והגיעו מוכנים עם הפתרונות לפני תחילת העבודות? את ההכנות היו צריכים לעשות לפני".