נמל חיפה מקדם בברכה מפגש עם יצואנים ירדנים

כתוצאה מהמצב ששרר בנמלי ישראל בתקופה שלפני הרפורמה, העיצומים והשביתות, מדווחת לשכת המסחר והתעשיה ישראל ירדן כי, בעקבות כך חלה ירידה של היצוא הירדני דרך מעבר גבול נהר הירדן ונמל חיפה.
 
על פי הדיווחים הירידה של היצוא הירדני דרך מעבר הגבול ונמל חיפה אינה נובעת מירידה כללית  בייצוא הירדני אלא מחוסר האמון של בעלי מפעלים ויצואנים ירדנים שהתפתח כלפי נמלי ישראל.

יצואנים אלה מעדיפים לייצא דרך נמל עקבה, שעל פי נתונים רשמיים שפורסמו בירדן, חלה בו עליה של 15% בהקף הסחורות הירדניות שיוצאו דרך נמל עקבה ושהגיעו ל-21.1 מיליון טון בשנת 2004 לעומת 17.9 מיליון טון בשנת 2003.
נמל עקבה מנוהל ע"י החברה הדנית AMPTשל קונצרן AP MOLLER MAERSKובעקבות זאת ירד משמעותית זמן המתנת האניות לפריקה, והחברות הירדניות מעדיפות להעביר מטענים דרך נמל עקבה גם עם הדבר כרוך בעלויות גבוהות יותר.
 
בלשכת המסחר ישראל ירדן ערים לבעיה זו. בלשכה מאוגדים כ-140 חברות ישראליות הקשורות למרבית הסחר בין ישראל וירדן, חברות שילוח בינ"ל ועמילות מכס. בלשכה מודעים לנזק שהמצב גורם לחברות השילוח הישראליות ונמל חיפה ורואים בנתיב הסחר דרך מעבר גבול הירדן ונמל חיפה נתיב טבעי והיסטורי ומציעים לארגן מפגש הסברתי עם יו"ר איגוד יצואני הטקסטיל בירדן ובעלי מפעלים ויצואנים בכדי לעורר את אמונם מחדש בנתיב סחר זה.
 
פנייה בנושא הועברה בימים האחרונים לעמוס עוזני, מנכ"ל חברת נמל חיפה, ע"י יובל פיורקו, מנכ"ל לשכת המסחר ישראל ירדן, כדי שיקח חלק במפגש הסברתי זה ורואים את השתתפותו כחיונית.
 
כפי שנמסר על ידי עמוס עוזני, נמל חיפה מברך על היוזמה בכלל ועל המפגש בפרט וישמח לקחת חלק במפגש כזה ואף מוכן לארח את המפגש במידת הצורך.