אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
״החברה הכללית לרכבות״ בעיראק, המסונפת למשרד התחבורה, חשפה את תכניתה לשיקום כל מקטעי הרכבת במדינה, וציינה כי היא זקוקה לכ-3 מיליארד דולר כדי להשיג מטרה זו. מנכ״ל החברה, יונס ח׳אלד גוואד, אישר כי התכנית באה במסגרת פרויקט ״דרך הפיתוח״, שמטרתו להקים מסילת רכבת וכביש מהיר שיקשרו בין הנמלים הנוכחיים ונמל אל-פאו לבין גבול עיראק-טורקיה. הם אמורים לעבור דרך 11 מחוזות עיראקים.
ג׳וואד הוסיף כי פתיחת נמל אל-פאו צפויה בסוף 2025. לדבריו, נמל אום קאסר יעבור הרחבה משמעותית במסגרת תכנית מתואמת להגדלת הקיבולת שלו לכ-1.5 מיליון מכולות בשנה, תוך המשך פיתוח נמלי נפט ונמלים קטנים נוספים. ג׳וואד מסר כי השלב הראשון של הפרויקט יתחיל לפני שנת 2029 או 2030.
ג׳וואד אישר כי המשרד מתכנן להגדיל את אורכה של מסילת הרכבת הנוכחית, העומדת על כ-2,200 ק״מ, על ידי יצירת קטעים חדשים וחיבור נמל אל-פאו לרשת הרכבות לאורך של כ-120 ק״מ מנמל אל-פאו לתחנת שועיבה.
