חידוש תנועת הספנות בתעלת סואץ

מאת יעקב סתי - מזרחן, ראש הדסק הערבי בחברת אביעד שרותים לוגיסטיים בע"מ

תנועת הספינות בתעלת סואץ חזרה לסדרה בסוף השבוע לאחר הפסקה של חמישה ימים שנבעה מקלקול במכלית נפט שחסמה את תנועת האניות בתעלה. זוהי ההפסקה הארוכה ביותר של תנועת הספנות במעבר הימי האסטרטגי החשוב הזה מאז שנת 1975.

חמישה ימים ארכה פעולת התיקון והפינוי של מכלית הנפט הליברית טרופיק בריליאנס שנשאה מטען של 154 אלף טון נפט ונתקעה במרכז התעלה ליד העיר איסמעיליה בדרכה מים סוף לים התיכון לאחר תקלה שאירעה במערכת ההגאים, דבר שהביא לנזק בסיפון הקדמי ובמדחף המכלית. מיד לאחר תיקון התקלה במכלית, העברת חלק מהמטען למכלית אחרת וגרירתה אל מחוץ לתעלה נכנסו שתי שירות אניות מדרום ומצפון ובכך חודשה התנועה במעבר הימי.

ההפסדים מסגירת התעלה מוערכים במצרים בשבעה מיליון דולר ליום בקירוב. ההכנסות מתעלת סואץ נחשבות למקור העיקרי למטבע זר במצרים.על פי נתוני רשות התעלה עברו בשנת 2003 בתעלת סואץ 15,667 ספינות בממוצע, 43 ספינות ליום כאשר כל ספינה שוהה במעבר הימי בממוצע 12 שעות. בשנת 2004 נרשמה עלייה בממוצע היומי של הספינות העוברות בתעלת סואץ ל 47 ספינות.

על פי נתונים רשמיים אלה של הרשות המצרית תנועת המכליות ואניות המטען מהווה 65% מהיקף המטענים העוברים בתעלת סואץ. בתשעת החודשים הראשונים של השנה הגיעו ההכנסות מהתעלה לשני מיליארד ו 256 מיליון דולר, עלייה של 340 מיליון דולר לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

נרשמה עלייה דומה גם בתנועת אניות המטען. 4,396 אניות שמטענן הכולל 208,700 מיליון טון חצו את התעלה בתשעת החודשים הראשונים של שנת 2004 לעומת 3,817 אניות שנשאו מטען של 177,915 מיליון טון בשנת 2003.

תנועת מכליות הנפט אף היא גדלה, 2,342 מכליות נפט נשאו 102,322 מיליון טון בשנה זו לעומת 2,074 מכליות שנשאו 89,423 מיליון טון אשתקד. המצרים מייחסים את הגידול הניכר בתנועת מכליות הנפט בתעלה להרחבת יצוא הנפט מהים השחור דרך תעלת סואץ. לעומת זאת מיוחס הגידול במעבר אניות המטען להרחבת היקף תנועת הסחר העולמית.

מנהלת הסטטיסטיקה והמידע ברשות תעלת סואץ קובעת שסך כל האניות שעברו בתעלה בתשעת החודשים הראשונים של שנת 2004 הגיע ל 12,469 אניות ומכליות שנשאו מטען של 455,713 מיליון טון. לאור הגידול הניכר שנרשם בתנועת הספנות בתעלת סואץ פועלת מנהלת התעלה לביצוע עבודות פיתוח שמטרתן להעמיק את קרקעית הים לעומק של עד 66 רגל וזאת בפרוס שנת 2006 וכן בכוונתה לגבש חבילת הנחות ותמריצים לחברות הספנות על מנת להגדיל את מספר האניות העוברות בתעלה.