הצלחה חסרת תקדים למטרו של דובאי

מיום הפתיחה ב-9.9.2009 הגיע ממוצע הנוסעים ליום ל-57 אלף איש ובסופי שבוע ל-65 אלף איש, 40% יותר מההערכות המוקדמות
 
בחלוף חודשיים מאז הפעלת פרויקט המטרו להסעת המונים בנסיכות נסעו במטרו של דובאי שלושה מיליון איש בקירוב.
 
מיום הפתיחה ב-9.9.2009 הגיע ממוצע הנוסעים ליום ל-57 אלף איש ובסופי שבוע ל-65 אלף איש, 40% יותר מההערכות המוקדמות. רשות התעבורה של דובאי RTA מעריכה כי 20% מהעובדים בנסיכות משתמשים במטרו בנסיעותיהם לעבודה ובחזרה.
 
בשלב הנוכחי פועלות בדובאי עשר תחנות מטרו בלבד מתוך ארבעים ושבע תחנות מתוכננות בשני קווים, אדום וירוק באורך כולל של 75 קילומטר כאשר השלמתו ופתיחתו המלאה בפני הקהל צפויה באביב 2010.
 
פרויקט המטרו של דובאי, הכולל רשת של מסילות במפלסים מתחת לאדמה, בגובה הקרקע ובגשרים עיליים וכן רשת של תחנות מפוארות הצמודות למרכזי קניות רחבי ידיים, הוא הוקם בהשקעה כוללת של 28 מיליארד דירהם (7.6 מיליארד דולר).
 
הרכבת העירונית של דובאי מתוכננת להסיע 3,858 נוסעים בשעה לכל כיוון באמצעות ששה קרונות בתדירות של עשר דקות. פרויקט המטרו של דובאי נועד לספק אלטרנטיבה לפקקי התנועה העצומים בכבישי הנסיכות אשר מספר המכוניות בשטחה בסוף שנת 2008 נאמד במיליון כלי רכב 88% מתוכם כלי רכב פרטיים.
 
בדובאי מעריכים כי פקקי התנועה גורמים בכל שנה להפסד של 5 מיליארד דולר לכלכלה המקומית. ממשלת הנסיכות מבצעת מסע פרסום רחב היקף לשכנע את בעלי הרכבים בדובאי להמיר את הרכב הפרטי במטרו ואף השיקה תעריף מיוחד לרגל פתיחת הקו האדום העומד על  1.6 דולר לנסיעה בקו המלא בין מרכז העיר דובאי לשדה התעופה הבינלאומי של הנסיכות.