אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
המדובר בעיסקת בעלי העניין הגדולה בכל הזמנים * נראה, כי ברשות ני"ע יבחנו, בין היתר, האם רשאי בנק לאומי להצביע באסיפה הכללית
יו"ר רשות ני"ע, משה טרי, מתכוון למנות צוות שיבחן היבטים שונים בעיסקת האוניות של סמי עופר וצים, שהיא עיסקת בעלי העניין הגדולה בכל הזמנים - 820 מיליון דולר. כך נודע ל"גלובס".
עיסקת הענק, שדווחה השבוע ע"י החברה לישראל שבשליטת משפחת עופר, עוררה סערה בשוק ההון, על רקע היקפה חסר התקדים והערכות לפיהן בנק לאומי , המחזיק ב-20% ממניות החברה לישראל והמממן את עסקיה, צפוי לתמוך בעיסקה ולהביא לאישורה. נראה, כי ברשות ני"ע יבחנו, בין היתר, האם רשאי הבנק להצביע באסיפה הכללית כמי שאין לו בה עניין אישי.
לפני שבועיים כינסה צמרת צים מסיבת עיתונאים, בה פירטה את תוכנית הרכש האסטרטגית של החברה. מנהלי החברה הודיעו על רכישת 12 אוניות תמורת 820 מיליון דולר, אך נמנעו מלמסור שכל האוניות יירכשו על ידי חברות שקשורות בסמי עופר, בעל השליטה בחברה לישראל (שמחזיקה 98% מצים).
עופר, שנחשב לאחד מטייקוני הספנות הגדולים בעולם, ירכוש את האוניות וימכור או יחכיר אותן לצים. החברה לישראל טענה בהודעה לבורסה, שלמרות שהעסקה נעשית באמצעות החברות שבשליטת סמי עופר, העסקאות בפועל יעשו Back to back לפי המחיר שבו יירכשו האוניות מהמספנות עצמן, וכי עופר לא ירוויח מהעסקה הזו פערי תיווך או עמלות כלשהן.
עיסקת הענק, שדווחה השבוע ע"י החברה לישראל שבשליטת משפחת עופר, עוררה סערה בשוק ההון, על רקע היקפה חסר התקדים והערכות לפיהן בנק לאומי , המחזיק ב-20% ממניות החברה לישראל והמממן את עסקיה, צפוי לתמוך בעיסקה ולהביא לאישורה. נראה, כי ברשות ני"ע יבחנו, בין היתר, האם רשאי הבנק להצביע באסיפה הכללית כמי שאין לו בה עניין אישי.
לפני שבועיים כינסה צמרת צים מסיבת עיתונאים, בה פירטה את תוכנית הרכש האסטרטגית של החברה. מנהלי החברה הודיעו על רכישת 12 אוניות תמורת 820 מיליון דולר, אך נמנעו מלמסור שכל האוניות יירכשו על ידי חברות שקשורות בסמי עופר, בעל השליטה בחברה לישראל (שמחזיקה 98% מצים).
עופר, שנחשב לאחד מטייקוני הספנות הגדולים בעולם, ירכוש את האוניות וימכור או יחכיר אותן לצים. החברה לישראל טענה בהודעה לבורסה, שלמרות שהעסקה נעשית באמצעות החברות שבשליטת סמי עופר, העסקאות בפועל יעשו Back to back לפי המחיר שבו יירכשו האוניות מהמספנות עצמן, וכי עופר לא ירוויח מהעסקה הזו פערי תיווך או עמלות כלשהן.
