מחברת סי-גל ספנות בע"מ נמסר לנו שהחברה עומדת לקראת תחילת פעילות של קו חדש למטעני גלנוע, ישראל – פיראוס, ומשם לאירופה.
הקו החדש יפעיל את אנית הגלנוע ANTONIA, אשר תגיע בכל יום א' לנמל חיפה בכדי לפרוק נגררים, חלקם ריקים, בהם יוטענו מטעני יצוא חקלאי, וכן טריילרים, כולל מטענים בקרור ומטעני גלנוע נוספים לאירופה. האניה תעזוב את חיפה כל יום שני בערב.
אורך האניה 105 מטר, הטעינה דרך רמפה אחורית לסיפון המרכזי, לסיפון התחתון ולסיפון העליון, באמצעות מעליות באורך 18 מטרים.
ההפלגה הראשונה מתוכננת לסוף אוקטובר או תחילת נובמבר 2003.
האניה תשמש כ"גשר" לכיוון צפון אירופה, דרך יוון. חברת סי-גל ספנות הגיעה להסכמים עם פעילי טריילרים בישראל ובאירופה ותשווק שרות טריילרים על בסיס של House to House או לחילופין הובלה ימית בלבד.
השירות מיועד לבעלי משאיות, מכוניות פרטיות, ציוד חקלאי וכו'.
קו חדש למטעני גלנוע חיפה דרך פיראוס לאירופה
מחברת סי-גל ספנות בע"מ נמסר לנו שהחברה עומדת לקראת תחילת פעילות של קו חדש למטעני גלנוע, ישראל – פיראוס, ומשם לאירופה. הקו החדש יפעיל את אנית הגלנוע ANTONIA, אשר תגיע בכל יום א' לנמל חיפה בכדי לפרוק נגררים, חלקם ריקים, בהם יוטענו
00:00 ,13.10.2003
אהבתם? שתפו
עשוי לעניין אותך
צו על תנאי כנגד המדינה – תוך 60 יום להציג נימוקיה בדבר הפעלת מסופי מטען נוספים בנתב"ג
הנהלת רשות הנמלים תמליץ להעניק פטור מאגרות אחסנה למטענים שעוכבו בנמלים
העבודה בנמלים חודשה ; דרישה מהאוצר לסבסד מטענים בהפלגות שהוכרזו "גמר מסע"
חיליק אסיה: יותר מ-40 חברות תקשורת ישראליות ישתתפו בתערוכת טלקום ז'נווה ב-12 באוקטובר
מכון היצוא הציע למשרד האוצר אלטרנטיבות ליצוא תכשיטים
השביתה בנמלים גרמה עד כה נזק ישיר למגזר העסקי של כ-2 מיליארד ש"ח
