אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
החברה הכריזה על שינויים בקווי השירות לנוכח שיפור בנפחי המטען בקווים מאסיה למזרח הרחוק והים השחור. קו FMX, שאינו קו גלובלי, ישמש כתחליף
חברת צים הודיעה אתמול ללקוחותיה על שיפור בנפחי המטען בקווים מאסיה למזרח התיכון והים השחור. החברה ציינה כי השיפור יתבטא בשלושה קווי שירות מרכזיים הפוקדים נמלים מרכזיים לאורך המסלול.
מהחברה נמסר בנוסף כי התפתחויות אלו מאפשרות לצים לשפר את פקידת הנמלים על מנת לענות על צורכי השוק.
מצים נמסר בנוסף כי רשת אוניות פידרים של החברה תחבר בין נמלי אסיה בנמלי שנחאי ושקו. נמלי הים התיכון והים השחור יקבלו שירות דרך נמלי פיראוס, קונסטנזה, קומפורט וחיפה.
אחד השינויים המרכזיים יתבטא בקו AMPכאשר הקו יתפעל החל מאמצע חודש ספטמבר עם 13 אוניות בנפח של 3,800 TEU. הקו הנ"ל – שירות גלובלי של החברה - יפסיק לפקוד את נמלי ישראל.
נמלי הפקידה החדשים של הקו יהיו כדלקמן:
Piraeus - Kumport - Constanza- Colombo- Singapore– Shekou- Hong Kong- Shanghai-Pusan- Vancouver- Pusan-Shanghai- Xiamen- Hong Kong- Shekou- Singapore-Piraeus
את מקומו של קו AMPימלא קו FMXשהוא אינו קו גלובלי אלא קו קצר בהרבה עם פחות פקידות בדרך כפי שניתן לראות כדלקמן:
Shanghai- Shekou- Port Kelang- Djibouti- Ashdod- Haifa- Djibouti- Shanghai
בקו FMXיפעלו 7 אוניות בנפח של 3,000 TEUהאחת.
שיפור נוסף עליו הכריזה צים קשור לקו CBXאשר יתפעל 7 אוניות בנפח של 4,000 TEU כל אחת.
מסלול השירות של קו זה יהיה כדלקמן:
Shanghai- Ningbo- Shekou- Nansha- Port Kelang- Kumport- Constanza- Illichevsk- Shanghai
