צים פועלת למזעור נזקים; תנהל מו"מ עם בנקים להמשך הזרמת מימון לרכש

החברה הודיעה כי היא נערכת לשינויים במצב השוק עם פיטורי עובדים, העמדת אוניות, צמצום קווים, סיום חוזי החכרה וביטול הזמנת אוניות חדשות מהמספנות. ההיקף הכספי המצטבר של האשראי הנדרש למימון רכישת האוניות – 1.375 מיליארד דולר
 
בהודעה שהוציאה היום החברה לישראל בנוגע לחברת הבת צים שירותי ספנות משולבים, מציינת החברה לישראל כי צים, בדומה לחברות ספנות בינלאומיות רבות, נוקטת בצעדים שונים על מנת להתמודד עם השינויים במצב השוק. בין הצעדים בהם נוקטת צים צוינה שינוי תוכניתה האסטרטגית, ניהול משא ומתן עם המספנות מהן הוזמנו אוניות, החזרת אוניות חכורות וכן התארגנות לשינויים בקווי הובלה, הקטנת פעילות בשווקים מסוימים, העמדת אוניות חסרות תעסוקה, בחינת כדאיות יציאה מהשקעות בנושאים הנלווים לספנות הקווית וכן צמצום הוצאות מינהל בהם פיטורי עובדים. החברה ציינה בהודעתה כי עד כה הועמדו 16 אוניות שקיבולת הובלתן מהווה 20.5% מסך קיבולת ההובלה שלה ב-TEU. החברה הוסיפה כי סביר ששיעור זה יעלה במהלך שנת 2009.
 
במסגרת שינוי תוכניתה האסטרטגית חברת צים מנהלת משא ומתן עם המספנות עמן היא קשורה בהסכמים לבניית אוניות כאשר מגמת המשא ומתן מצדה של צים היא לבטל רכישת חלק מהאוניות המוזמנות או לדחות מועד המסירה של חלק מהן, וכן לפרוס חלק מהתשלומים בגין רכישת אוניות בדרך של העמדת אשראי לצים. החברה לישראל ציינה בהודעתה כי תהא נכונה להזרים לצים 150 מיליון דולר במהלך שנת 2009.
 
מהחברה לישראל נמסר עוד כי צים והבנקים הקשורים בהעמדת מימון לרכישת אוניות שהוזמנו הגיעו להבנה לפיה יתקיימו ביניהם דיונים בחודשים פברואר – מרץ 2009 בכל הנוגע להמשך הזרמת מימון לצים ושיעורו. עוד נמסר כי ההיקף הכספי המצטבר של האשראי הנדרש למימון רכישת האוניות שהוזמנו מסתכם בסך של 1.375 מיליארד דולר.
 
צים ציינה כי המועד המיועד לדיונים עם הבנקים נקבע בהתחשב במשא ומתן בין צים לבין המספנות ובתוצאותיו, וכי על יסוד תוצאות המגעים בין צים לבין המספנות והבנקים החברה תוכל להעריך את השפעת המשבר על מצבה הפיננסי של צים.