אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
למערכת העתון "שי ספנות ותעופה" נמסר כי חברת השיט הישראלית צים וחברת Lloyd Triestino חתמו על הסכם לשיתוף פעולה חדש באמצעות שירות שבועי משותף, שישדרג את השרותים הקיימים ויקשר בין נמלי המזרח הרחוק לבין נמלי דרום מזרח ארה"ב והקריביים.
השירות המשותף החדש, הקרוי Asia US Express - AUX, מתוכנן להתחיל לפעול באמצע חודש אפריל 2003 ויתפעל 9 אניות מכולה בעלות קיבולת של 2700 TEU. פריסת היעדים הימיים של שירות ה- AUX החדש יכלול נמלים בסין, דרום קוריאה, מרכז אמריקה, הקריביים וארה"ב-דרום האטלנטי.
שירות ה- AUX יכלול את סבב הנמלים הבא :
Shanghai – Ningbo – Pusan – Colon – Kingston – Port Everglades – Savannah – Norfolk – Colon – Kingston – Shanghai
השירות המשותף החדש, הקרוי Asia US Express - AUX, מתוכנן להתחיל לפעול באמצע חודש אפריל 2003 ויתפעל 9 אניות מכולה בעלות קיבולת של 2700 TEU. פריסת היעדים הימיים של שירות ה- AUX החדש יכלול נמלים בסין, דרום קוריאה, מרכז אמריקה, הקריביים וארה"ב-דרום האטלנטי.
שירות ה- AUX יכלול את סבב הנמלים הבא :
Shanghai – Ningbo – Pusan – Colon – Kingston – Port Everglades – Savannah – Norfolk – Colon – Kingston – Shanghai
עוד נמסר כי נמלי קינגסטון וקולון ישמשו כנמלי שטעון מרכזיים עבור מטענים מ/אל נמלי מרכז אמריקה, נמלי הגולף של ארה"ב ולנמלי דרום אמריקה חוף מערבי.
מקורות בחברת צים מציינים כי שירות זה מצטרף לקווים ZCS ו- AMP וישמש כקו גלובלי שלישי של החברה, כאשר החברה מציעה עוד 37 קווים אזוריים המקושרים לקווים הגלובליים ובכך מאפשרים לחברה להוביל מטענים בכל רחבי תבל. הקו הגלובלי השלישי, קו ה- AUX, יפקוד את נמל Colon שבפנמה ואת נמלי Port Everglades ו- Norfolk, בארה"ב, שהקו הגלובלי ZCS לא פוקד כיום.
כזכור, חברת צים מצוייה בימים אלו בשלב מתקדם של תוכנית הצטיידות חדשה אשר בסופה תצטרפנה 13 אניות מכולה חדשות, בנות 5000 TEU, לצי האניות של החברה. האניות החדשות תופעלנה במסגרת שירות ה- ZCS - Zim Container Service ובכך, לבסוף, יפחת זמן ההפלגה במסלול מ- 105 ימים בתחילת תכנית ההצטיידות עד ל- 91 ימים (לפי החישוב של 13 אניות שתופעלנה בשירות שבועי, כלומר 13X7=91 יום). האניות שפעלו במסגרת ה- ZCS תעבורנה לפעול במסגרת הקו הגלובלי השני, קו ה- AMP - Asia Med Pacific ואילו האניות מקו ה- AMP תפעלנה בקו הגלובלי השלישי, קו ה- AUX.
בנוסף, נמסר כי שירות ה- AUX החדש הינו חלק מהאסטרטגיה של צים להמשיך בשיפור ושידרוג שרותיה המוצעים לקהל לקוחותיה. עוד נמסר כי זהו צעד חשוב בתהליך שיתוף הפעולה המתהווה בין החברות צים ו- Lloyd Triestino, אשר צפוי להתפתח בעתיד על פי דרישות השוק.
הידיעון השבועי הבינלאומי Dynamar פרסם כבר לפני מספר שבועות על שירות ה- AUX המתוכנן וציין כי חברת Lloyd Triestino תתפעל במסגרתו 4 אניות מכולה ואילו חברת צים תתפעל 5 אניות מכולה. בנוסף נמסר כי חברות הספנות Evergreen ו- Hatsu עשויות לחכור תאי מכולות (Slots) בקו החדש.
כידוע, חברת Lloyd Triestino הינה חברת בת לחברת הספנות Evergreen Marine Corp. ושיתוף הפעולה החדש מצטרף לשיתוף הפעולה הקיים בין חברת צים וחברת Evergreen במסגרת שירות ה- FEM - Far East Mediterranean.
מקורות בחברת צים מציינים כי שירות זה מצטרף לקווים ZCS ו- AMP וישמש כקו גלובלי שלישי של החברה, כאשר החברה מציעה עוד 37 קווים אזוריים המקושרים לקווים הגלובליים ובכך מאפשרים לחברה להוביל מטענים בכל רחבי תבל. הקו הגלובלי השלישי, קו ה- AUX, יפקוד את נמל Colon שבפנמה ואת נמלי Port Everglades ו- Norfolk, בארה"ב, שהקו הגלובלי ZCS לא פוקד כיום.
כזכור, חברת צים מצוייה בימים אלו בשלב מתקדם של תוכנית הצטיידות חדשה אשר בסופה תצטרפנה 13 אניות מכולה חדשות, בנות 5000 TEU, לצי האניות של החברה. האניות החדשות תופעלנה במסגרת שירות ה- ZCS - Zim Container Service ובכך, לבסוף, יפחת זמן ההפלגה במסלול מ- 105 ימים בתחילת תכנית ההצטיידות עד ל- 91 ימים (לפי החישוב של 13 אניות שתופעלנה בשירות שבועי, כלומר 13X7=91 יום). האניות שפעלו במסגרת ה- ZCS תעבורנה לפעול במסגרת הקו הגלובלי השני, קו ה- AMP - Asia Med Pacific ואילו האניות מקו ה- AMP תפעלנה בקו הגלובלי השלישי, קו ה- AUX.
בנוסף, נמסר כי שירות ה- AUX החדש הינו חלק מהאסטרטגיה של צים להמשיך בשיפור ושידרוג שרותיה המוצעים לקהל לקוחותיה. עוד נמסר כי זהו צעד חשוב בתהליך שיתוף הפעולה המתהווה בין החברות צים ו- Lloyd Triestino, אשר צפוי להתפתח בעתיד על פי דרישות השוק.
הידיעון השבועי הבינלאומי Dynamar פרסם כבר לפני מספר שבועות על שירות ה- AUX המתוכנן וציין כי חברת Lloyd Triestino תתפעל במסגרתו 4 אניות מכולה ואילו חברת צים תתפעל 5 אניות מכולה. בנוסף נמסר כי חברות הספנות Evergreen ו- Hatsu עשויות לחכור תאי מכולות (Slots) בקו החדש.
כידוע, חברת Lloyd Triestino הינה חברת בת לחברת הספנות Evergreen Marine Corp. ושיתוף הפעולה החדש מצטרף לשיתוף הפעולה הקיים בין חברת צים וחברת Evergreen במסגרת שירות ה- FEM - Far East Mediterranean.
