אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
זה לקח לרספ"ן כמעט חודשיים לאסוף את הנתונים מכל הגורמים הקשורים לפעילות נמלי ישראל, אבל הנה זה קרה: רספ"ן פרסמה את נתוני תנועת המטענים בנמלי ישראל עבור שנת 2016. מהנתונים עולה כי במהלך 2016 שונעו בנמלי ישראל 57 מיליון טון מטענים – זאת לעומת 53.7 מיליון טון בשנת 2015 – עלייה של 5.7%.
במונחי TEU's עולה מהנתונים כי במהלך 2016 עברו בנמלי ישראל 2.71 מיליון TEU – זאת לעומת 2.52 מיליון TEU במהלך 2015 – עלייה של 6.8%. נמל חיפה שינע במהלך 2016 1.26 מיליון TEU ואילו נמל אשדוד שינע 1.44 מיליון TEU. בנמל אילת ובמספנות ישראל אין נתוני TEU.
מהנתונים עולה עוד כי קיים איזון בין נתוני הטעינה והפריקה של שני הנמלים מבחינת פעילות ה-TEU: נמל חיפה פרק ביבוא 633 אלף TEU וטען ביצוא 635 אלף TEU, בעוד נמל אשדוד פרק ביבוא 728 אלף TEU וטען ביצוא 715 אלף TEU.
אך בעוד נתוני ה-TEU's מעידים על שיוון בין היבוא הישראלי והיצוא הישראלי נתוני סך המטענים מספרים סיפור אחר: בנמלי ישראל נפרקו סך הכל 36.3 מיליון טון מטען, אך ביצוא נטענו 20.7 מיליון טון מטען. נתונים המעידים כי היבוא הישראלי גדול בכ-40% מהיצוא הישראלי.
נתוני יבוא כלי הרכב העסיקו את ענף הספנות כמו גם היבוא והיצוא הישראלי רבות במהלך 2016, והם כבר נחשפו מוקדם יותר על ידי רשות המסים. על פי נתוני רספ"ן במהלך 2016 יובאו לישראל 358,943 כלי רכב – נתון מדהים לכל הדעות. לנמל אשדוד יובאו 162,165 כלי רכב, לנמל אילת יובאו 122,409 כלי רכב ולנמל חיפה יובאו 74,369 כלי רכב.
