אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
חברת צים פרסמה הבוקר את התוצאות הכספיות שלה עבור הרבעון הראשון של השנה. מהחברה נמסר כי ענף הספנות הינו דינמי ותנודתי ובשנים האחרונות התאפיין בחוסר יציבות של השווקים, ובפרט בתנודתיות של מחירי ההובלה ומחירי הדלק, לרבות אי-וודאות משמעותית במצב הסחר הגלובלי, בעיקר עקב מגבלות בסחר ארה״ב - סין. בנוסף, החרפת ההתפרצות של מגפת הקורונה העולמית השפיעה באופן ניכר על הכלכלה הגלובלית, גרמה לירידה בביקושים ובצריכה במגזרים רבים ובכך הביאה להשפעה שלילית על היקפי הסחר, ובה בעת, גם לירידה במחירי הדלק ומחירי החכירה.
אל מול הסביבה העסקית המאתגרת וחסרת התקדים הזאת, המשיכה צים להציג תוצאות משופרות ולהרחיב את מערך הקווים הגלובלי שלה עבור לקוחותיה.
אלי גליקמן, מנכ״ל צים: ״אני שמח לדווח על שיפור משמעותי בביצועי צים, בהשוואה לתקופה המקבילה ב- 2019. למרות ההשלכות חסרות התקדים של משבר הקורונה על הכלכלה העולמית בכלל ועל תעשיית הספנות בפרט, צים הצליחה לבלום את ההשפעות השליליות של המשבר, ותוצאות הרבעון הראשון מציגות שיפור בכל הפרמטרים בהשוואה לרבעון המקביל ב-2019, לרבות עלייה משמעותית בתזרים המזומנים מפעילות והמשך הפחתת המינוף המאזני של החברה.
זוהי תוצאה של יישום החזון והערכים שלנו, כאשר ההנהלה והעובדים ממוקדים בעקביות ביצירת ערך מוסף עבור לקוחותינו. היותנו מהירי תגובה, מוכווני תוצאות ובעלי אמונה ביכולות שלנו, אפשרה לנו לזהות, להסתגל ולהגיב מיידית לאתגרים החדשים כבר בשלב מוקדם. צים נקטה צעדים החלטיים כדי להתמודד עם המציאות החדשה באמצעות הורדת עלויות, פתרונות תפעוליים יצירתיים, ומעבר מהיר לעבודה מהבית. כל זאת במטרה להמשיך ולהניע שרשרת אספקה מהירה ולהציע ללקוחותינו רמת שירות גבוהה.
עובדינו נענו לאתגר, ואפילו בשיאו של המשבר, יכלה צים להציג ולקדם פתרונות דיגיטליים מתקדמים לטובת לקוחותינו, בהתאם לתפישתנו Powered by our customers.
בעוד שהמשבר עדיין נמשך, אנו ממשיכים לספק שירותים מעולים ללקוחות. אני משוכנע שהאסטרטגיה הברורה והגישה החדשנית שלנו ימשיכו להוביל אותנו קדימה ולחזק את עמדתנו״.
על פי הנתונים, מחזור ההכנסות הסתכם ב-823.2 מיליון דולר בהשוואה ל-796.2 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2019, עלייה של 3.4%. צים הובילה 638 אלף TEU בהשוואה ל-668 אלף TEU ברבעון הראשון של 2019, ירידה של 4.5%. מחיר ההובלה הממוצע למכולה היה 1,091 דולר בהשוואה ל-1,019 דולר ברבעון הראשון של 2019, עלייה של 7.1%.
ה-EBITDA המתואם הסתכם ב-97.2 מיליון דולר בהשוואה ל-69.3 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2019. ה-EBITDA הסתכם ב-97.0 מיליון דולר בהשוואה ל-68 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2019. ההפסד הנקי המתואם הסתכם ב-6 מיליון דולר בהשוואה ל-17.5 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2019. ההפסד הנקי הסתכם ב-11.9 מיליון דולר בהשוואה ל-24.3 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2019. תזרים המזומנים התפעולי הסתכם ב-101.6 מיליון דולר, בהשוואה ל-59.7 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2019.
