חברת צים אשר נמצאת בבעלות חברת האחזקות "קנון הולדינגס" של עידן עופר, מסכמת את הרבעון הראשון של השנה עם הפסדים. החברה סובלת – כמו יתר חברות הספנות בעולם – משפל היסטורי של מחיר ממוצע להובלת מכולות שעמד על 943 דולר להובלת מכולה בודדה. מדובר בירידה של 25% לעומת המחיר שנגבה עבור הובלת מכולה ברבעון המקביל אשתקד.
הכנסות החברה ברבעון הראשון עמדו על 623 מיליון דולר – ירידה של כ-20% לעומת ההכנסות הרבעון המקביל אשתקד אשר הגיעו ל-792 מיליון דולר. בשורה התחתונה צים מדווחת על הפסד נקי של 55 מיליון דולר לעומת רווח נקי של 12 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2015.
צים מדווחת כי במהלך הרבעון הראשון היא הובילה 577 אלף מכולות TEU – עלייה של 3% בהשוואה לרבעון המקביל בשנת 2015.
מהחברה נמסר כי על פי נתוניEBIT מתואם, שמרה צים על ביצועים גבוהים בהשוואה לממוצע בענף ההובלה במכולות למרות מצב השוק הקשה ושיא שלילי במחירי ההובלה
החברה ציינה כי למרות תנאי השוק הקשים היא הצליחה לשמור על ביצועים תחרותיים בנתוני EBIT מתואם מול התעשייה, ורשמה ירידה נמוכה יותר במחיר הובלה ממוצע, לצד שיעור גידול גבוה יותר של נפח הובלה, בהשוואה לממוצע בענף. החברה השיגה את התוצאות הללו על רקע סביבה עסקית המאופיינת בעודף היצע של נפח הובלה וירידה בקצב צמיחת הביקושים, אשר מובילים לשפל היסטורי של רמת דמי ההובלה. מדד דמי ההובלה של שנחאי Shanghai Containerized Freight Index - SCFI)) הגיע לשפל שיא של כ-400 נקודות במהלך הרבעון הראשון, בהשוואה לממוצע של 989 נקודות ברבעון המקביל אשתקד. שינויים משמעותיים המתרחשים בענף, בהם מיזוגים ורכישות, והיערכות מחדש של הבריתות הגלובליות, תורמים גם הם לחוסר ודאות ותנודתיות בענף. מגמות שליליות אלה המשיכו גם לאחר סיום הרבעון הראשון.
רפי דניאלי, מנכ"ל צים, אמר: "תנאי השוק המאתגרים משפיעים לרעה על הענף כולו. צים ממשיכה ליישם תכניות התייעלות וחיסכון מקיפות, לצד השקעה בשדרוג השירות ללקוחות, שבא לידי ביטוי לאחרונה בדו"ח גלובלי על אמינות לוח זמנים בענף, בו דורגה צים במקום הראשון. המודל העסקי מוקטן-הנכסים שלנו (asset-light) מאפשר לחברה ניהול צי גמיש ויעיל, אשר יחד עם אופטימיזציה ורציונליזציה של מערך הקווים של החברה הינם חיוניים באקלים השוק הנוכחי. התוכנית העסקית האסטרטגית שלנו, המתמקדת בשווקים נבחרים בהם יש לחברה יתרון תחרותי, נועדה לאפשר לחברה להתמודד עם האתגרים הניצבים בפני הענף."
אהבתם? שתפו
