מנכ"ל מארסק סורן סקו מצפה לגידול בדרישה להובלה ימית להישאר על כ-4-5%.
לדברי העיתון הלונדוני "Financial Times", סקו אמר שלדעתו, על מגזר הספנות להתרגל לאחוזי גידול נמוכים מאלה שהיו בעבר.
עוד לדברי סקו, הסיבות לקיטון בדרישה הגלובלית הן המיתון בצמיחת חברות הספנות והעובדה שהעלייה במשלוחי צובר שתוך מכולות הגיע לסיומה, כמו גם, כמובן, המצב הכלכלי הגלובלי.