אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
יועצים ימיים כבר חוזים את הגעתן של אוניות מכולה בעלות קיבולת של 22 אלף TEU ואפילו בניית אוניות בעלות קיבולת של 24 אלף TEU.
הדברים נאמרו בוועידה של שרשרת האספקה, שנערכה לאחרונה ברוטרדם. לדברי היועצים, ממשרד Ocean Shipping Consultants, הגעת המגה אוניות הינה כורח המציאות בשל החיסכון הכלכלי שבדבר, והן יהיו רק שדרוג של אוניות בעלות קיבולת של 18 אלף TEU, שהראשונה שבהן אמורה להתחיל להפליג השנה. הם הוסיפו, שישנה אפשרות ריאלית שאוניות כאלה יתחילו להפליג כבר ב-2018.
לדברי משרד היועצים של Drewry, מדובר רק בעניין של זמן. לדברי חוקרים, עלות הפעלתה היומית בים של אונייה בעלת קיבולת של 18 אלף TEU צפויה לעמוד על 197,198דולר; הפעלת אונייה בעלת קיבולת של 22 אלף TEU תעמוד על 220,892 דולר ליום; והפעלת אונייה בעלת קיבולת של 24 אלף TEU תעמוד על 229,693 דולר ליום ים.
במקביל תקטן העלות לסלוט. בטריפל אי אמורה העלות ל-TEU לעמוד על 10.96 דולר ליום בים; על 10.04 דולר לאונייה בעלת קיבולת של 22 אלף TEU; ו-9.57 דולר לאונייה בעלת קיבולת של 24 אלף TEU.
עוד נמסר, שבהשוואה לאורך של 399 מטר לאונייה החדשה של מארסק ליין, אונייה בעלת קיבולת של 24,415 TEU צפויה להיות בעלת אורך של 479 מטר.
