מארסק פרשה מלשכת הספנות הבינלאומית בגלל ״האקלים״

ענקית הספנות הדנית AP Moller-Maersk פרשה מלשכת הספנות הבינלאומית (ICS), בשל עמדתה לגבי ההתחממות הגלובלית. כך הודיעה חברת הספנות באתר שלה. הדיווח הזכיר כי מארסק שואפת לנהל צי פחמן נייטרלי עד שנת 2030 כדי לעמוד ביעד שלה של אפס פליטות נטו עד 2050.

על פי הדיווחים, מארסק הגיעה למסקנה כי פעילותה של ICS אינה ״שאפתנית מספיק״ בכל הנוגע למטרותיה הירוקות למען אפס פליטות פחמן, והחברה החליטה למקד את מאמציה במועצת הספנות העולמית WSC (World Shipping Council).

מארסק, אחת מקבוצות הספנות הגדולות בעולם, הייתה חלק מהדירקטוריון של ICS מזה כעשור, אך המנהלת וחברת הדירקטוריון של מארסק, הנרייט האלברג תיגסן, פרשה מתפקידה לאחר עדכון שנתי של החברות באיגוד הסחר.

ממארסק נמסר כי ״אנו בוחנים את סטטוס החברות שלנו פעם בשנה כדי להבטיח שהאיגודים המסחריים שבהם אנו חברים פועלים בהתאם למטרות הסכם פריז כמו גם נושאים מרכזיים אחרים״.

הסכם פריז הוא אמנה משפטית מחייבת בין מדינות העולם, שהושג ב-2015, שמטרתו להגביל את ההתחממות הגלובלית על ידי בלימת פליטת גזי החממה העולמית.

כאמור, מארסק ציינה באתר שלה כי היא בוחרת לחזק את מאמציה בארגון WSC ולהקדיש לכך אמצעים בתוך החברה. ״הבחירה שלנו לפרוש ממועצת ICS צריכה להיראות גם בהקשר הזה״, ציינה מארסק מבלי לציין מדוע היא אינה מסכימה עם עמדתה של ICS.

לשכת ICS, שיש לה חברים מיותר מ-40 מדינות ומייצגת למעלה מ-80% מהצי המסחרי העולמי, מקדמת ״שיטות עבודה מומלצות בכל תעשיית הספנות״, נכתב באתר שלה.

נזכיר כי ICS נכשלה בחודש שעבר בשכנוע ארגון הספנות הבינלאומי IMO להקדיש 5 מיליון דולר למחקר בתחום אפס פליטות פחמן – סכום שהיו אמור להיות מגויס ממס מיוחד שיוטל על צריכת הדלק של חברות הספנות.