אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
קבוצת א.פ מולר-מארסק מעוניינת לייצר עד 2 מיליון טון של מתנול ירוק בשנה בספרד עד 2030 כדי לספק דלק לאוניות המכולות שלה ולצמצם את טביעת הרגל הפחמנית שלה.
חברת הספנות השנייה בגודלה בעולם הסכימה עם ממשלת ספרד לבחון את ההזדמנויות להקמת מפעלים בקנה מידה גדול בנמלי אנדלוסיה וגליציה. העסקה נחתמה ביום חמישי במדריד על ידי מנכ״ל מארסק, סורן סקאו, וראש ממשלת ספרד פדרו סנצ׳ס.
הפרויקט יכסה את שרשרת הערך המלאה, מייצור אנרגיה מתחדשת של כ-4 GW ועד דלק ספנות (״באנקר״). ספרד אמרה כי המהלך ידרוש השקעה של כ-10 מיליארד יורו (9.75 מיליארד דולר) עם פוטנציאל לייצר עד כ-85,000 משרות ישירות ועקיפות.
למארסק 19 אניות דו-דלק מתנול שעומדות להיכנס לשוק בין 2023 ל-2025, שידרשו כ-750,000 טון של הדלק. חברת הספנות כבר השיגה את הנפחים הדרושים כדי לעמוד בדרישות של כלי השיט הראשוניים הללו באמצעות יצירת שבע שותפויות אסטרטגיות מוקדם יותר השנה.
החברה אמרה שהיא זקוקה לכ-6 מיליון טונות של מתנול ירוק בשנה כדי להגיע ליעד פליטת הפליטות שלה לשנת 2030, ואף כמויות גדולות יותר עד 2040 כדי שהצי שלה יגיע לאפס נטו.
הפרויקט בספרד, שזוכה לתמיכה מקרנות של האיחוד האירופי, צפוי להתחיל במחצית השנייה של 2024 ונמצא כעת בתהליך של מימון מבנקים ומשקיעים.
הצדדים ביצעו מחקר מקדים על התחרותיות של הפרויקט וכעת יעבדו על דוח סופי עד אמצע השנה הבאה. הפיתוח מתוכנן בשלושה שלבים, כאשר 200,000 טונות ראשוניים של מתנול ירוק יופקוו ב-2025, הייצור יגדל ל-1 מיליון טון ב-2027 ובסופו של דבר ל-2 מיליון טון עד 2030.
