מארסק ליין תעלה את מחירי ההובלה הימית באמריקה הלטינית

ענקית הספנות מארסק ליין הודיעה שהיא ניצבת בפני גל העלאות מחירים נוסף באמריקה הלטינית.

החברה, שהפסידה 599 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2012, הודיעה שההחלטה לאור מחירי הדלק והפלדה הגבוהים, וכן העלויות של ניהול טרמינלים שבבעלותה.

בהודעה שהוציאה החברה נמסר שמטרתה היא להעלות את הרווחים ולשמר את רמת השירות. "מחירי הדלק עלו ב-250%, בשעה שמחירי ההובלה הימית של מארסק באמריקה הלטינית צנחו ב-10%", נאמר.

החברה מסרה עוד, שהשוק באמריקה הלטינית חשוב דיו עבורה, עד שהיא משקיע בו 2.2 מיליארד דולר בשנים 2011-2013 בקבלת אוניות מכולה חדשות, בעלות קיבולת של 7,500 TEU האחת, הידועות בשם SAMMAX (South America Max).

השקעות אחרות של החברה באזור: 920 מיליון דולר בטרמינל Moin בקוסטה ריקה; 170 מיליון דולר בבניית מפעל מכולות בצ'ילה; 200 מיליון דולר בבניית שתי אוניות אספקה בצ'ילה; 450 מיליון דולר בטרמינל סנטוס בברזיל; 1.26 מיליארד דולר בתשתיות בברזיל; 3 מיליארד דולר ברכישת חברות לחיפושי גז ונפט בברזיל.

בהודעה שהוציא מנכ"ל אזור אמריקה הלטינית באמרסק רוברט יאן ואן טרוג'ן, נמסר: "שוק הספנות מפסיד כסף. קודם לכן, עקבנו אחרי מגמת השוק, על מנת לשמור לחזור ולתפוס את נתח השוק שלנו. אולם היום אנו שמחים עם המצב שלנו ורואים באמריקה הלטינית כהזדמנות לגדול. כדי להשיג זאת, מחירי ההובלה הימית שלנו חייבים לשקף את מחירי הדלק, המכולות וניהול הטרמינלים".

יצוין שבשנת 2011 הובילה מארסק ליין 183 מיליון טון מטען. אמריקה הלטינית מייצגת 14% מסך פעילות המכולות של החברה, כשמארסק ליין שולטת על נתח שוק של 15%.