מארסק: הושקה אניית המכולות הראשונה בעולם המונעת במתנול

ענקית הספנות הדנית מארסק חוגגת את השקת אניית המכולות הירוקה הראשונה בעולם המונעת על ידי מתנול. האנייה - ספינת הזנה בקיבולת 2,100 TEU, היא הראשונה מבין 19 אניות עם אפס פליטות פחמן שהוזמנו על ידי מארסק ויפעלו באמצעות דלק מתנול ירוק.

אניית ההזנה - ״פידר״ - הינה אניית מכולה באורך 172 מטר שהוזמנה על ידי מארסק בחודש יולי 2021 ממספנת יונדאי מיפו בדרום קוריאה כאשר זמן האספקה הסופי שלה יהיה בקיץ השנה. האנייה תופעל על ידי המותג Sealand Europe של מארסק, חברה בת שמארסק נמצאת בימים אלה בתהליך הטמעתו למותג ״מארסק״. האנייה מתוכננת לפעול בנתיב השיט הבלטי בין צפון אירופה למפרץ בוטניה.

נזכיר כי באוגוסט 2021 הזמינה מארסק שמונה אניות נוספות שיפעלו באמצעות דלק מתנול ירוק אולם הזמנה זו כבר עסקה באניות בנפח של 16,000 TEU וההזמנה בוצעה במספנות יונדאי Heavy Industries בדרום קוריאה. בהמשך מימשה מארסק אופציות לארבע אניות אחיות נוספות - סך הכל 12 אניות בנפח 16,000 TEU. 

בנובמבר 2022, מארסק הודיעה על הזמנה נוספת ב-HHI עבור 6 אניות מכולה מונעות מתנול בנפח של 17,000 TEU. נציין כי 18 האניות הנבנות על ידי HHI מתוכננות למסירה במהלך 2024 וב-2025.

צפו בסרטון של חברת מארסק: 

חברת מארסק ניצבת בחוד החנית מבחינת קביעת יעדי קיימות שאפתניים, ומטרתה המוצהרת היא להפוך לחברת ספנות שאניותיה אינן פולטות פחמן עד שנת 2040 - יעד שמקדמים בעשור את רוב החברות האחרות במגזר. החברה גם קבעה יעדים לטווח קרוב יותר שקוראים להפחתה של 50% בעוצמת פליטת גזי החממה מצי אניות המכולה שלה והפחתה של 70% בפליטות ממסופי המכולות שנמצאים בשליטתה המלאה עד 2030.

כיום חברת מארסק עסוקה בבניית רשת של ספקי דלק מתנול ירוק שיצטרכו לספק לה כמיליון טונות של דלק מתנול בשנה על מנת להניע את צי אניות הירוקות. פעילות זאת תחסוך כניסה של 2.3 מיליון טונות של CO2 לאטמוספירה מדי שנה, בהשוואה לאוניות הפועלות בדלק רגיל.