מארסק הודיעה שלא תממש אופציה על הזמנת עשר מגה-אוניות מכולה

ענקית הספנות הדנית מארסק לא תוכל לטפל בנפח תנועה של 180 אלף TEU בקווי הסחר אסיה-אירופה.

זאת לאור החלטת החברה שלא לממש אופציה להזמנת עוד עשר מגה-אוניות מכולה, בעלת קיבולת של 18 אלף TEU.

אנאליסטים ציינו שההחלטה לא היוותה הפתעה, בהתחשב בהיצע הגדול הקיים של מכולות בקווי אסיה-אירופה.

"ההחלטה היתה ידועה כבר מזה זמן", אמר מרטין דיקסון, עורך מגזין המכולות של חברת הייעוץ הבינלאומי Drewry, "יש יותר מדי היצע והדרישה בקווי אסיה-אירופה, בהם היו אותן אוניות אמורות להפליג, פוחתת".

לפני שנה הזמינה מארסק עשר אוניות טריפל-E ממספנות Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering בדרום קוריאה. לחברת ההובלה הימית הגדולה בעולם היתה אופציה להזמין 20 אוניות נוספות. מתוכן, מימשה החברה אופציה על עשר אוניות.

במידה ומארסק היתה מממשת אופציה להזמין את אותן עשר אוניות נוספות, הן היו אמורות להימסר לידה בשנת 2015.

לדברי דיקסון, ישנם דיווחים שחברות ספנות אחרות ממתינות גם הן עם הזמנות של אוניות חדשות. "לא עושה רושם שהדרישה תהיה חזקה בקו הזה בשנתיים הקרובות", אמר.

כשמארסק הודיעה באמצע פברואר על הקטנת הקיבולת בקווי הסחר אסיה-אירופה ב-9%, נאמר שעדיין לא התקבלה החלטה סופית בנוגע לאופציה על עשר האוניות הנוספות.