יונדאיי מנסה להפחית משמעותית את דמי חכירת האוניות

למרות דחייה של הסדר חוב מצד הנושים, תיכנס חברת הספנות הדרום קוריאנית יונדאיי לניסיון להגיע להסדר עם הנושה העיקרי שלה, בנק הפיתוח של קוריאה (KDB).

במקביל מנסה החברה להגיע להסכמות בנוגע להפחתה של תשלומי חכירת אוניות ב-20-30%, במה שהוגדר על ידי יונדאיי כ"צעד בעל עדיפות גבוהה".

במכתב שהוציא יו"ר יונדאיי לבעלי אוניות ב-1 בפברואר, הוא ציין כי במידה והצדדים לא יוכלו להגיע להסכם על הפחתת דמי החכירה, תבקש יונדאיי מבית המשפט הגנה מפני פשיטת רגל.

כיום חוכרת יונדאיי 33 אוניות, כולל חמש אוניות בעלות קיבולת של 13 אלף TEU האחת מחברת דנאוס עד לשנת 2024. אותן אוניות מועסקות במסגרת ברית הספנות G6 בקווי הסחר אסיה-צפון אירופה.

בנוסף אמורה חברת הספנות האנגלית Zodiac Maritime Agencies להחכיר ליונדאיי בקרוב שש אוניות חדשות בעלות קיבולת של 10,000 TEU בתשלום קבוע לתקופה של 12 שנה.

ב-2015 רשמה יונדאיי הפסד של 500 מיליון דולר. לאור העובדה שאנאליסטים ימיים קבעו כי הרבעון הראשון של 2016 עומד להיות אחד החלשים מזה שנים רבות, עלול תזרים המזומנים של יונדאיי לגרום לבעיות בתשלומי דמי החכירה.