אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
קיבולת הצי הגלובלי מצופה לגדול ב-2016 ב-4.6% בלבד, הגידול האיטי ביותר זה למעלה מ-25 שנים.
לדברי אנאליסטים של אלפליינר, הגידול האיטי ייתן לתעשייה קצת מרווח נשימה, לאור עודף הקיבולת המציף את השוק וגורם לירידה של מחירי ההובלה הימית.
אחוזי גידול הקיבולת הנמוכים ביותר בעשורים האחרונים נרשמה ב-2009, עם גידול של 5.5%, כשמאז 1990 עמד הגידול הממוצע על 10.3% בשנה.
בנוסף, מאז המשבר הכלכלי העולמי של 2008, גדלה הקיבולת הגלובלית הממוצעת בקצב של פי 3 מהכלכלה הגלובלית. מאז 2010, גדלה הקיבולת בקצב של 1.1 בהשוואה לכלכלה, שצפויה לגדול, על פי הבנק העולמי, בקצב של 3.4% ב-2016.
מאז תחילת 2015 צנחו מחירי ההובלה הימית בקווי הסחר העסוקים ביותר בכמחצית. מאז תחילת 2016 ירדו מחירי ההובלה ב-26%, עד כדי 545 דולר ל-TEU.
