דיווח: שיעורי ה״ספוט״ בנפילה

תעריפי ההובלה הימית ״ספוט״ יורדים וסביר להניח שלא ימשיכו לשבור שיאים עד סוף 2021. בשנה שבה חברות הספנות עומדות להרוויח יחדיו סכום אסטרונומי של 150 מיליארד דולר – יותר מפי חמישה מהשנים הכי טובות שלהן כאשר התעריפים זינקו לשיאים שטרם נראו.

עם זאת, ככל שעונת השיא חלפה וחברות הספנות מתמקדים בקבלת לקוחות רבים יותר לחוזים ארוכי טווח, שוק הספוט נכנס לנפילה חופשית.

בשבוע שעבר נרשמה הירידה הגדולה ביותר משבוע לשבוע במדד העולמי של Drewry מאז 30 בנובמבר 2017, אינדיקטור של שער ספוט עולמי, שצלל ב-4.9% בשבוע הראשון של החודש.

״אנחנו חושבים ששיעורי הספוט כנראה ימשיכו לרדת בשאר ימות השנה, אבל שהם יישארו ברמות גבוהות, ויוזנו לשיעורי חוזים חזקים בשנה הבאה״, ציין אנליסט בחברת Drewry.

לארס ג׳נסן, מנכ״ל חברת הייעוץ Vespucci Maritime, הזהיר: ״צריך לצפות לנורמה חדשה שבה רמות התעריפים באופן כללי חזקות יותר משנת 2019, אבל כמובן נמוכות בהרבה מאשר עכשיו. לא בגלל המגיפה וצווארי הבקבוק. זה היה קורה בכל מקרה וזה תוצאה של הקונסולידציה בענף שהגדילה את כוח השוק עם חברות הספנות״.