אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
חטיבת התעשייה הכבדה של הענקית הדרום קוריאנית סמסונג מפתחת אוניית מכולה בעלת קיבולת של 13,200 TEU שתהיה מסוגלת לחצות את תעלת פנמה.
אוניית הענק תטה את המאזן לטובת נמלי החוף המזרחי של ארצות הברית ומדינות הגולף, על חשבון נמלי החוף המערבי.
סגן נשיא רשות תעלת פנמה רודולפו סאבונה (Sabonge) אמר שאורכה של המכלית החדשה שמתכננת ספסונג יהיה 366 מטר, עומקה. 15.5 מטר, מהירות השיוט שלה תהיה 23.5 קשר ומשקלה 143 אלף טון.
כשהרחבת תעלת פנמה בוצעה לראשונה, הציפיות היו להכפיל את נפח אוניות המכולות שיוכלו לעבור דרכה, מ-4,500 TEU ל-9,000 TEU. הציפיות גדלו לאוניות בנות 12,000 TEU עם האפשרויות שהתגלו תוך כדי עבודות השרטוט בשלב טרום-פיתוח.
תנועת האוניות בתעלת פנמה מצופה השנה לעלות לסך של 8.4 מיליון TEU בשנת 2015, בהשוואה ל-6.6מיליון TEU בשנה שעברה. 70% מהמטען שעובר בתעלה מיועד להגיע לנמלי ארצות הברית. הצפי הוא שאוניות צובר תחזינה את הגדילה המרשימה ביותר מבין תנועת המטענים.
