אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
הוועדה להגנת הסביבה הימית (MEPC) של ארגון ה-IMO, ארגון הספנות הבינלאומי של האו״ם, סיימה ביום שישי האחרון לעבור על ההצעות הקוראות להטיל רגולציה על פליטות פחמן במגזר הספנות הבינלאומי. הוועדה צמצמה את ההצעות לשלוש אפשרויות בלבד, עם מסלולים להפחתת פליטות גזי חממה (GHG) החל מהשנה הבאה.
על פי דיווחים מלונדון, שלוש האפשרויות העיקריות על הפרק הן א. מנגנון גמיש העומד בפני עצמו ללא הטלת היטלים/מחיר אוניברסלי על פליטת גזי חממה, ב. מנגנון אגרות הקשור להיטל/מחיר אוניברסלי על פליטת גזי חממה וג. מנגנון תשלום אגרות משולב עם מנגנון תשלום גמיש. על פי הדיווחים, המנגנון המועדף על מרבית נציגי המדינות המשתתפות בישיבות ועדת MEPC הינו מנגנון אגרות.
בין אבני הדרך החשובות שאושרו בישיבות ועדת MEPC בשבוע שעבר נציין את ההסכם לאימוץ תיקוני מפתח לנספח VI של MARPOL, שירשום את הים הארקטי הקנדי והים הנורבגי כ-ECA, כלומר כאזורים בהם יש בקרה על תחמוצות חנקן, תחמוצות גופרית וחלקיקים.
