אלפליינר: ה"דיילי מארסק" נכשל

אנאליסטים של אלפליינר טוענים שהשירות "דיילי מארסק", שנחשב מהפכני עם השקתו לפני שלוש שנים, לא עמד בציפיות ונכשל בניסיון לגבור על המתחרים במסגרת קווי הסחר אסיה-צפון אמריקה.

כנגד ה"דיילי מארסק", הגבירו חברות הספנות המתחרות את ההפלגות שלהם וחברו למסגרת של בריתות ספנות.

כך, למשל, צירפה ברית הספנות CKYH את אוורגרין, והחמש חתמו על הסכמי סלוט עם CSCL ו-UASC, מה שמאפשר להן להציע שמונה הפלגות שבועיות במסגרת קווי הסחר אסיה-צפון אירופה.

לדברי אלפליינר, חברת הספנות היחידה שנפגעה מהמלך היא צים, הפורשת מקו השירות AEX1 שבו פעלה ביחד עם CSCL, למרות שהיא מנהלת מגעים להצטרף לאחד מבריתות הספנות.

בנוסף טוענים שאנאליסטים של אלפליינר שה"דיילי מארסק" לא הצליח לגרום לעליית מחירי ההובלה הימית, כשבפועל קרה ההיפך, עם מלחמת מחירים שגרמה נזק לכל המובילים.