אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
איגוד המשלחים הלאומי של סינגפור (SNSC) מפציר בממונים על ההגבלים העסקיים בסין, אירופה וארצות הברית להמשיך ולעקוב אחר ההתפתחויות בנוגע להסכם שיתוף האוניות 2M בין מארסק ליין ל-MSC.
למרות הביקורת, איגוד המשלחים בסינגפור תומך במתן אישורים להסכם בין שתי החברות, בכדי שהפעילות תעזור להילחם בקיבולת היתר.
בהודעה שהוציא, הזהיר האיגוד, כי הסכמים מסוג זה משמשים לעיתים קרובות כדלת אחורית לשיתוף פעולה של חברות הספנות בנוגע לקביעת מחירי ההובלה.
בהודעה אמר עוד האיגוד, כפי שפורסם באתר "Lloyd's List", ש"ראינו כבר הסכמים בין חברות ספנות שמתפתחים לכדי התערבות בהגבלות על התחרות על ידי הסכם ראשוני שצומח וגדל. אנחנו צריכים להיזהר שה-2M תגדל להיות 2M++".
עוד סיבה לתמיכת איגוד המשלחים מסינגפור ב-2M,, הוא נתח השוק הקטן יחסית שלו בהשוואה ל-P3.
