שר המסחר האמריקאי לפגישה בנמלי החוף המערבי

שר המסחר והתעשייה האמריקאי מתערב במשבר בנמלי החוף המערבי.

טרם הפגישה של השר, שאמורה היתה להתקיים היום (ג') בסן פרנסיסקו, התארכה הסגירה החלקית של 29 נמלים זה היום השלישי ברציפות.

המשבר בנמלי החוף המערבי פגע קשות בכלכלה האמריקאית לכל אורך שרשרת האספקה. לאור הביקורת הרבה שהושמעה עליו, החליט הנשיא אובאמה להתערב בנושא ולשלוח את השר טום פרז להיפגש עם ועדי עובדי הרציפים ועם הנהלות הנמלים, בכדי לנסות ולסיים את המחלוקת, הנמשכת זה חודשים ארוכים.

לאור המשבר חווים נמלי החוף המערבי צפיפות גדולה, המשתקת כמעט לחלוטין את העבודה בהם. כך, למשל, עגנו אתמול (ב') 34 אוניות מטען על עוגן מחוץ לנמלי לוס אנג'לס ולונג ביץ', שני נמלי המטען העסוקים ביותר בארצות הברית.

יצוין כי נמלי החוף המערבי מטפלים בכמעט מחצית מכלל הסחר הימי של היבשת ולמעלה מ-70% מהיבוא מאסיה. שיתוקם של הנמלים גורם לאפקט דומינו, המשפיע על הסחר האמריקאי, על הכלכלה ועל הצריכה, בעיקר במגזרי החקלאות, ייצור, קמעונות ותעבורה.

כך, למשל, הודיעה יצרנית הרכבים הונדה, שתאט את ייצור המכוניות במפעלים שלה באוהיו, אינדיאנה ואונטריו למשך שבוע בגלל ההאטה בטיפול בנמלים.

הפעם האחרונה שבא הושבתו נמלי החוף המערבי היתה ב-2002, אז העריך מגזר הספנות את הנזק שנגרם לו ב-15.6 מיליארד דולר. מגזרי הקמעונות והייצור העריכו את הנזק שייגרם הפעם לכלכלה האמריקאית ב-2 מיליארד דולר ביום.