מספנות ישראל החלה בהפעלת מסוף הממגורות החדש: אנייה ראשונה פרקה 27 אלף טון גרעינים

חברת מספנות ישראל רשמה אבן דרך לוגיסטית משמעותית עם תחילת הפעילות המבצעית של מסוף הממגורות החדש בשטח הנמל. הפעילות נפתחה עם פריקתה של האנייה ZEHMA LADY שהגיעה מרומניה כשעל סיפונה מטען של כ-27,500 טון שעורה למספוא. הפרויקט, שהקמתו נמשכה כשנתיים לאחר עשור של הליכי תכנון וקבלת היתרים, כולל מערכת פריקה מתקדמת המאפשרת שינוע של תבואות וגרעינים באמצעות מסועים תת-קרקעיים ישירות מהרציף אל הממגורות. המערכת החדשה תוכננה לקלוט ולאחסן כ-65,000 קוב גרעינים בשלב הראשון, כאשר התכנון הסופי צפוי להגיע לקיבולת של 110,000 קוב. 

מבחינה תפעולית, המסוף מהווה מענה למצוקת התשתיות ארוכת השנים בנמלי ישראל, הסובלים מעומסי פריקה כבדים וזמני המתנה ממושכים לאניות תבואה. כיום מיובאים לישראל כ-5.5 מיליון טונות גרעינים בשנה, ופתיחת השער החדש צפויה להגביר את התחרותיות בענף ולצמצם את עלויות ההמתנה המגולגלות בסופו של דבר אל הצרכן. טכנולוגיית הפריקה שנבחרה היא מערכת פנאומטית סגורה וירוקה, המונעת פליטת אבק ומזהמים ומאפשרת אחסון וטעינה של משאיות ללא מגע יד אדם, תוך שמירה על איכות הסביבה ועל סטנדרטים גבוהים של היגיינת המזון. 

הקשר הענפי של המהלך רחב יותר מרק תוספת שטחי אחסון; המסוף חובר לאחרונה למסילת הרכבת הארצית, מה שמאפשר שינוע יעיל של סחורות למרכז ולדרום הארץ במינימום תנועת משאיות בכבישים. 

צביקה שכטרמן, מנכ״ל תעשיות מספנות ישראל, ציין כי המהלך ישבור את הריכוזיות רבת השנים בתחום ויחזק את הביטחון התזונתי של המדינה. פתיחת המסוף מצטרפת למגמת הרחבת השירותים הלוגיסטיים בנמל, הכוללים כיום צי של שמונה אניות בבעלות החברה, ומציבה תשתית שתאפשר בעתיד גם מתן שירותי שינוע גרעינים למדינות נוספות באזור.

שכטרמן: ״שלב ההרצה של הממגורות החדשות במספנות ישראל הוא אירוע אסטרטגי לא רק עבור מספנות ישראל, אלא עבור המשק הישראלי כולו. אנו גאים להוביל מהלך שישבור את הריכוזיות רבת השנים בתחום, יגביר את התחרות ויתרום להוזלת סל המזון לצרכן. ההשקעה האדירה בטכנולוגיות המתקדמות תאפשר פריקה מהירה ושמירה קפדנית על איכות הסביבה. המהלך משתלב באסטרטגיה שלנו לייצר ׳ריבוי מרכזי רווח׳ ולנצל את הסינרגיה בין הנמל, הפעילות בקו המים, התעשייה והלוגיסטיקה כדי להמשיך ולהצמיח את החברה״.