49.2 מכולות לשעת עגורן בנמל חיפה

בלילה שבין חמישי לשישי האחרון נרשמו תפוקות גבוהות במיוחד על האונייה "MSC Lisbon", אחת האוניות האחרונות שיפקדו את נמל חיפה במסגרת קו ה-GGS של חברת MSC.

עקב תחילת הפעלת ברית הספנות 2M של MSC ומארסק ליין יפסיק קו ה-GGS לפקוד את נמל חיפה. במקומו יפקוד את הנמל קו חדש, שמתחיל בנמלי הודו, ולאחר הפקידה בחיפה ממשיך בהפלגה ישירה לחוף המזרחי של ארצות הברית.

ה"MSC Lisbon" הגיעה לחיפה ארצות הברית והיתה בדרכה מזרחה.

בסך הכל שונעו באונייה במשמרת ג' שבין חמישי לשישי 1,009 מכולות, 73 פריקה ו-936 טעינה. לאונייה הוקצו ארבעה עגורני גשר במסוף הכרמל, שהביאו לנתון מרשים של 164 מכולות לשעת אונייה. אחד מעגורני הגשר השיג נתון מרשים לא פחות, של 49.2 מכולות לשעת עגורן.

פירוט ביצועי עגורני הגשר: G23 - 293 מכולות במשמרת בקצב של 47.6 לשעת עגורן; G24 - 243 מכולות במשמרת בקצב של 40.6 לשעת עגורן; G25 - 190 מכולות במשמרת בקצב של 36.6 לשעת עגורן; G26 - 283 מכולות במשמרת בקצב של 49.2 לשעת עגורן. 

סמנכ"ל לתפעול בנמל חיפה דוד כהן: "אנחנו עדים לחורף סוער ולא פשוט, שכנראה יחזור בעוצמה במהלך השבוע. אולם כעת, עם התייצבות מזג האוויר, מסופי הנמל ומסוף כרמל בפרט, יחד עם העובדים המיומנים שלנו, מסוגלים ומצליחים לנפק תפוקות מצוינות שכאלה".