אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
על פי נתוני משרד התחבורה – רשות הספות והנמלים, אגף בכיר כלכלה וקשרי חוץ עולה כי, ממוצע תפוקת מכולות לשעת שהייה של אוניה בנמל חיפה בשנת 2010 עמד על 24.6 מכולות לשעה. זאת לעומת ממוצע של 25.4 מכולות לשעה בשנת 2009. תפוקת מכולות ממוצעת לשעת צוות/מנוף עמדה על 25.1 מכולות לשעה, לעומת 23.5 מכולות לשעה בשנה הקודמת.
בנמל אשדוד עמדה בשנת 2010 תפוקת המכולות הממוצעת לשעת שהייה של אוניה על 24.3 מכולות לשעה, לעומת 27.7 מכולות לשעה בשנת 2009. התפוקה הממוצעת לשעת צוות/מנוף עמדה על 22.8 מכולות לשעה. זאת לעומת 23 מכולות לשעה בתקופה המקבילה אשתקד.
בתחום המטען הכללי מגלה הדו"ח כי, בשנת 2010 התפוקה הממוצעת לשעת שהייה של אוניה עמד על 51.4 טון לשעה, זאת לעומת 57.2 טון לשעה בשנת 2009. התפוקה הממוצעת לשעת צוות/מנוף עמדה בשנת 2010 על 76 טון לשעה לעומת 75 טון לשעה בשנה הקודמת.
התפוקה הממוצעת לשעת שהייה של אוניה בתחום זה בנמל אשדוד עמדה בשנה החולפת על 51.5 טון לשעה לעומת 66 טון לשעה בשנת 2009. התפוקה הממוצעת לשעת צוות/מנוף ב-2010 עמדה על 98 טון לשעה לעומת 102 טון לשעה בתקופה המקבילה אשתקד.
מדובר נמל חיפה נמסר היום כי, "אנו מאוד גאים על השיפור בתפוקות החשובות באמת (גם בהשוואות בין נמלים בעולם זה הנתון הקובע)- מספר מכולות לשעת עבודה של מנוף- עלייה מ-23.5 פעולות לשעה (ב-2009) ל-25.1 פעולות לשעה (בשנת 2010). אנו גאים בנתון שהושג עוד לפני כניסת רציף כרמל שנחנך באוקטובר 2010 לפעילות מלאה ולפני הטמעת מערכת ה-TOS. שני אירועים אלה אמורים להגדיל עוד את התפוקות".
