אוקטובר בנמלי ישראל: למרות החגים יבוא הרכב חזר לשגרה

רשות הספנות והנמלים פרסמה היום את נתוני תנועת המטענים בנמלי ישראל עבור חודש אוקטובר  2016.

מהנתונים עולה כי במהלך חודש אוקטובר נפרקו ונטענו בנמלי ישראל 4,217 אלפי טון מטען. מהנתונים עולה כי נפח הפעילות בנמלי ישראל במהלך חודש אוקטובר ירד ב-10% לעומת חודש ספטמבר, אז נפרקו ונטענו בנמלי ישראל 4,725 אלפי טון מטען. ניתן למצוא הסבר לירידה חריגה זו בריבוי החגים במהלך חודש אוקטובר.

החלוקה בין הנמלים היא כדלקמן: נמל חיפה מוביל עם פריקה וטעינה של 2,330 אלפי טון מטען, כאשר רחוק מאחוריו נמצא נמל אשדוד עם פריקה וטעינה של 1,534 אלפי טון מטען, נתון שההסבר לו יכול להיות ריבוי החגים במהלך חודש אוקטובר וכן העיצומים הפראיים בהם נקטו עובדי הנמל בשל סכסוך עם הנהלת החברה על ניכוי רטרואקטיבי משכרם. במספנות ישראל הנתונים עומדים על 200 אלף טון מטען, ונמל אילת עם פריקה וטעינה של 153 אלף טון מטען.

על פי נתוני רספ"ן במשרד התחבורה במהלך חודש אוקטובר נפרקו בנמלי ישראל (יבוא) סך של 2,937 אלפי טון מטען, בעוד שבטעינה (יצוא) מדובר בסך של 1,280 אלפי טון מטען.

בתחום היצוא בחודש אוקטובר נמל חיפה טען 766 אלפי טון מטען ואילו נמל אשדוד טען 376 אלפי טון מטען. נמל אילת טען 138 אלפי טון מטען.

בתחום היבוא נמל חיפה פרק בחודש אוקטובר 1,563 אלפי טון, לעומת פריקה של 1,159 אלפי טון בנמל אשדוד. במספנות ישראל נפרקו 200 אלפי טון ואילו בנמל אילת נפרקו 15 אלף טון מטען.

לאור הירידה בנתוני סך כל המטענים תחום הרכב הנמלים דווקא חווה עלייה חריגה במספרים כאשר במהלך אוקטובר נפרקו ונטענו בנמלי ישראל 27,897 רכבים – עלייה של 30% לעומת 21,308 רכבים שנפרקו במהלך חודש ספטמבר – כאמור, מספר חריג במיוחד גם לאור תקופת החגים.

יחד עם זאת, מהתבוננות בנתונים ניתן לראות כי דווקא חודש ספטמבר הוא זה החריג, ובמהלכו חלה ירידה של 30% במספר כלי הרכב שיובאו, כך שהמספרים למעשה חזרו למצב "הרגיל" המאפיין את מרבית חודשי השנה. במהלך אוקטובר נפרקו בנמל אשדוד 14,009 רכבים, בנמל חיפה 5,971 רכבים ואילו בנמל אילת נפרקו 7,917 רכבים.