מספנות ישראל עומדת לעתור לבג"ץ כנגד האיסור בהפעלת המספנות כנמל מסחרי

מספנות ישראל עומדות לעתור לבג"ץ בנושא הפעלת המספנות כנמל מסחרי. זאת בעקבות החלטת ביה"ד לעבודה מאתמול לפנות בוקר, שלא להתיר להם פריקת סחורות במשך השבועיים הקרובים. לטענת הנהלת המספנות החלטת ביה"ד לעבודה מהווה הפרה של הסכם שנחתם עם רשות הנמלים וגורמת להם הפסדים רבים.

הנהלת המספנות מתכוונת לעתור לבג"ץ בכדי לאפשר להם לשמש כנמל פרטי אשר יכלול פריקת וטעינת מטען. לטענתם, ביה"ד נכנס לנושא שאינו עניינו וכי היתר שניתן מסתמך על הסכם קיים עם רשות הנמלים. לדברי מקור בכיר במספנות ישראל, ביה"ד לעבודה מנע בפסיקתו מאוניות מטען לפרוק מטענן במספנות, וההפסד הכספי הנגרם כתוצאה מכך יוצג בעתירה שתוגש בימים הקרובים לבג"ץ.

כידוע, מספנות ישראל היא חברה פרטית בבעלות מר שלמה שמלצר, שלומי פוגל וסמי קצב. המספנות נרכשו מהמדינה לפני כ- 8 שנים, ועוסקות מאז בבניית ותחזוקת אוניות, אך לא קיבלו, עד לאחרונה, רשיון לפעול כנמל.


האניה Shelly תיכנס מחר לנמל חיפה לצורך פריקת מטען

האוניה היוונית Shelly, שפרקה ביום חמישי האחרון את מטענה במספנות ישראל, חזרה עמוסה במטען, לנמל חיפה, נושאת מטען נוסף של 2500 טון של גבס בצובר. במסגרת התור התפעולי המונהג בנמלי ישראל, האוניה ממתינה על עוגן ותיכנס כנראה מחר לנמל חיפה לצורך פריקה.

כזכור, החליט אתמול לפנות בוקר השופט סטיב אדלר, שלא להתיר למספנות ישראל לבצע פעילות נמלית. זה כתוצאה מכך שהאוניה Shelly הוכנסה לרציף המספנות ופרקה את מטענה, ועובדי הנמלים החלו בשביתה במטרה למנוע פעולה זו. עובדי הנמלים טענו כי מדובר בהפרה של ההסכם בינם לבין רשות הנמלים, ומשרדי האוצר והתחבורה, שבמהלך המו"מ תוקפאנה כל הפעולות החד צדדיות מצד הממשלה לשינויים מבניים ברשות הנמלים.