עמוס רון: "בהתאם לתנאי המכרז, כ- 30% מהיקפו יבוצע על-ידי קבלנים ישראלים". היקף המכרז כ- 140 מיליון ₪.
חברת קוקס הגרמנית זכתה במכרז של רשות הנמלים הנמלים והרכבות לאספקת 4 עגורני גשר מסוג סופר פוסט-פאנמקס. במכרז שהיקפו למעלה מ- 140 מיליון ₪ התמודדו 6 חברות מרחבי העולם. העגורנים מיועדים למסוף המכולות המוקם בפרוייקט היובל באשדוד, וישמשו לפריקה וטעינה של מכולות מהאוניות ואליהן. העגורנים מתאימים לשרת את אוניות המכולה הגדולות ביותר הקיימות היום בעולם ויהיו העגורנים הגדולים ביותר בישראל.
מנכ"ל רשות הנמלים והרכבות, עמוס רון, מסר כי "בהתאם לתנאי המכרז, כ- 30% מהיקפו יבוצע על-ידי קבלנים ישראלים ולכן חלק מעבודות הייצור וההרכבה של העגורנים יבוצע על-ידי קבלני משנה ישראלים." לוח הזמנים להתקנת העגורנים והפעלתם תואם את לוח הזמנים המקורי של פרוייקט נמל היובל.
בימים אלה מנהלת רשות הנמלים והרכבות מכרזים נוספים לרכישת עגורני שער ועגורני זרוע לפרוייקט היובל בנמל אשדוד בהיקף של כ- 250 מיליון ₪. המכרזים אמורים להסתיים לקראת הקיץ.
חברת קוקס הגרמנית זכתה במכרז של רשות הנמלים הנמלים והרכבות לאספקת 4 עגורני גשר מסוג סופר פוסט-פאנמקס. במכרז שהיקפו למעלה מ- 140 מיליון ₪ התמודדו 6 חברות מרחבי העולם. העגורנים מיועדים למסוף המכולות המוקם בפרוייקט היובל באשדוד, וישמשו לפריקה וטעינה של מכולות מהאוניות ואליהן. העגורנים מתאימים לשרת את אוניות המכולה הגדולות ביותר הקיימות היום בעולם ויהיו העגורנים הגדולים ביותר בישראל.
מנכ"ל רשות הנמלים והרכבות, עמוס רון, מסר כי "בהתאם לתנאי המכרז, כ- 30% מהיקפו יבוצע על-ידי קבלנים ישראלים ולכן חלק מעבודות הייצור וההרכבה של העגורנים יבוצע על-ידי קבלני משנה ישראלים." לוח הזמנים להתקנת העגורנים והפעלתם תואם את לוח הזמנים המקורי של פרוייקט נמל היובל.
בימים אלה מנהלת רשות הנמלים והרכבות מכרזים נוספים לרכישת עגורני שער ועגורני זרוע לפרוייקט היובל בנמל אשדוד בהיקף של כ- 250 מיליון ₪. המכרזים אמורים להסתיים לקראת הקיץ.
אהבתם? שתפו
