אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
עלות השיקום והשדרוג הסתכמה לכ- 7 מליון ₪, המהווים כשליש מעלות עגורן חדש
מר יוסי רוזנטל, דובר נמל חיפה, מוסר כי אחד משלושת העגורנים הפורקים אניות גרעינים בנמל חיפה, על ידי חברת "דגון", הוחזר לכשירות לאחר שחודש בעקבות קריסת המשקולת המשמשת לאיזון הזרוע, ארוע שהתרחש בחודש מאי אשתקד.
בנוסף לשיקום שבוצע, העגורן שודרג על ידי הארכת זרועו בכמטר נוסף ובכך הורחב טווח פעולתו במחסני האניות מסוג "פנמקס", שהן אניות רחבות.
כמו כן, שופרה מערכת ההזנה במטרה להגביר את האמינות ויכולת פריקת גרעינים. כושר הפריקה של העגורן הינו כ- 1200 טון גרעינים בשעה.
עלות השיקום והשדרוג הסתכמה לכ- 7 מליון ₪, המהווים כשליש מעלות עגורן חדש.
מר רוזנטל סיכם ואמר כי תקופת חידוש העגורן שקרס ושידרוגו ארכה פחות ממחצית הזמן שהיה אורך בכדי לייצר ולהרכיב עגורן פורק חדש.
בנוסף לשיקום שבוצע, העגורן שודרג על ידי הארכת זרועו בכמטר נוסף ובכך הורחב טווח פעולתו במחסני האניות מסוג "פנמקס", שהן אניות רחבות.
כמו כן, שופרה מערכת ההזנה במטרה להגביר את האמינות ויכולת פריקת גרעינים. כושר הפריקה של העגורן הינו כ- 1200 טון גרעינים בשעה.עלות השיקום והשדרוג הסתכמה לכ- 7 מליון ₪, המהווים כשליש מעלות עגורן חדש.
מר רוזנטל סיכם ואמר כי תקופת חידוש העגורן שקרס ושידרוגו ארכה פחות ממחצית הזמן שהיה אורך בכדי לייצר ולהרכיב עגורן פורק חדש.
