"בשלוש שנות כהונתי כיו"ר רשות הנמלים הובלנו מהלכים חדשים וקידמנו את הרפורמה בנמלים", כך אמר אתמול גד יעקבי, היו"ר היוצא של מועצת רשות הנמלים , שיסיים את תפקידו בראשית אוקטובר בתום קדנציה (שנקבעה בחוק) בת שלוש שנים.
יעקבי ציין כי במהלך תקופתו גובשה תכנית ליישום רפורמה מקיפה על פיה הנמלים יהפכו לחברות עיסקיות שיתחרו ביניהן והנהלת הרשות תעסוק בתכנון, פיתוח והכוונה. בנוסף, במהלך כהונתו של יעקבי הואץ פיתוח הנמלים : הושקעו 880 מיליון ₪ בפרויקט "היובל" באשדוד; כ- 400 מיליון ₪ בתחומים אחרים; והוחל בתיכנון לקראת הקמה של פרויקט "הכרמל" בחיפה. כמו כן הוחל תהליך גיוס הון להשקעות מחוץ לארץ ובארץ ועד סוף השנה יגויסו 200 מיליון דולר.
יעקבי אמר כי במהלך שלוש השנים האחרונות הונהגו ברשות הסכמי עבודה חדשים, לפיהם עלה פיריון העבודה, שאיפשר הגדלת התפוקה והקטנת עלויות השכר – תוך שיפור השירות ליצוא וליבוא.
בטרם התמנה יעקבי ליו"ר מועצת הרשות הנמלים לפני שלוש שנים, כיהן יעקבי במספר תפקידים : שר התחבורה, שר התקשורת, שר הכלכלה והתכנון, ח"כ ויו"ר ועדת הכלכלה שלה, שגריר ישראל לאו"ם ויו"ר חברת החשמל.
גד יעקבי מסיים את כהונתו כיו"ר רשות הנמלים בראשית אוקטובר
"בשלוש שנות כהונתי כיו"ר רשות הנמלים הובלנו מהלכים חדשים וקידמנו את הרפורמה בנמלים", כך אמר אתמול גד יעקבי, היו"ר היוצא של מועצת רשות הנמלים , שיסיים את תפקידו בראשית אוקטובר בתום קדנציה (שנקבעה בחוק) בת שלוש שנים.
00:00 ,04.09.2003
אהבתם? שתפו
עשוי לעניין אותך
לאור חידוש היחסים הדיפלומטים בין ישראל ומרוקו: "בריסל איירליינס" מציעה טיסות מוזלות מישראל לקזבלנקה
פורום מטען אוויר מביע הסתייגויותיו בפני משרד התחבורה על עדכון תעריפי האחסנה בממן
מעל 120 נציגי חברות דרום אפריקאיות הגיעו לפגישות עם חברות ישראליות ביוהנסבורג
התעשייה הישראלית מפסידה בממוצע כמיליארד דולר לשנה, בשל האפליה לרעה במכרזים ממשלתיים וציבוריים
רשות הנמלים: חברת KCI מפינלנד זכתה במכרז לאספקת 24 עגורני שער בהיקף של כ- 29 מיליון יורו
אגרקסקו ו- Maersk Sealand ישתפו פעולה בהפעלת שירות ייחודי חדש במערב ים תיכון
