רכבת העמק: נסיעה חינם בתקופת ההרצה

החל מיום ראשון הקרוב, ערב חג הסוכות, תישמע שריקת הקטר והמוני בית ישראל יוכלו לעלות בכל אחת מתחנות רכבת העמק, לכל יעד בארץ, ללא תשלום, במשך שלושה וחצי חודשים. זאת, בעקבות החלטת שר התחבורה והמודיעין, ישראל כץ.

בתקופת ההרצה של הרכבת, שתחל ב-16 באוקטובר ותמשך עד ה-4 בנובמבר 2016, ניתן יהיה לעלות בכל אחת מתחנות רכבת העמק ולנסוע בחינם לכל יעד בארץ. הנוסעים יקבלו כרטיס נסיעה הלוך ושוב (ללא עלות) בקופות הכרטיסים של תחנות רכבת העמק.

לאחר תקופת ההרצה, ניתן יהיה לנסוע מתחנות רכבת העמק ללא תשלום (הלוך ושוב) במשך שלושה חודשים ברציפות, מתחנות רכבת העמק לכל יעד בארץ, באמצעות כרטיס רב-קו אישי. הנסיעה מתחנת כפר יהושע ללא תשלום תתאפשר לתושבי עשרות הרשויות המקומיות שבאזור בלבד.

בתום שלושה חודשים של נסיעת חינם, תינתן הנחה של 50% (הלוך ושוב) במשך שנתיים נוספות, לנוסעים שיעלו בכל אחת מתחנות רכבת העמק (למעט, תחנת חיפה) לכל יעד בארץ. הנסיעה מתחנת כפר יהושע, בהנחה של 50%, תתאפשר לתושבי הישובים שסביב התחנה.

רכבת העמק תפעל בין תחנות עתלית, חיפה ובית שאן בין השעות  06:23 בבוקר ועד לשעה 19:23 בערב.  בכיוון השני תפעל הרכבת מבית שאן לעתלית, בין השעות  06:53 בבוקר ל-20:53 בערב.

שירות אוטובוסים יפעל בין תחנות רכבת העמק ליישובי הסביבה, בכל שעות הפעילות של הרכבת. מדובר ב-38 קווי שירות, מתוכם כ-17 קווי הזנה שיופעלו מישובים שונים לאורך המסלול. קווים אלה יגיעו לתחנת הרכבת לפני יציאתה וימתינו לנוסעי הרכבת.

השר כץ יגיע ביום שלישי הבא (18 באוקטובר), א' חול המועד סוכות, בשעה 10:30 בבוקר, לתחנת חוף הכרמל בחיפה ויערוך נסיעה לבית שאן עם נוסעי הרכבת. שר התחבורה, קרא למטיילים ולנופשים הרבים הצפויים לפקוד את הצפון, להצטרף לנסיעות חינם שהרכבת מציעה במהלך ימי חג הסוכות ולאחריו.

לאורך מסילת העמק שהוקמה בין חיפה לבית שאן, נבנו ארבע תחנות רכבת חדשות מתוך שש תחנות שתוכננו על תוואי הקו: בית שאן, עפולה, מגדל העמק - כפר ברוך ויוקנעם - כפר יהושוע. בשלב מאוחר יותר, מתוכננות שתי תחנות רכבת נוספות, האחת במרכזית המפרץ והשנייה בנשר.

הקו ממשיך לאזור צומת התישבי לאורכו של עמק יזרעאל, עד עפולה ומשם ישירות לבית שאן. על פי התכניות העתידיות, המסילה תוארך בעתיד עד מעבר הגבול בגשר שייח חוסיין (נהר הירדן) ותתחבר לרשת הרכבות הירדנית. עלות הקמת הקו שאורכו כ-60 קילומטרים, נאמדת בכ-4 מיליארד שקלים.