טראקנט: תוצאות מוצלחות לפיילוט ראשון מסוגו

חברת טראקנט חתמה על קיום ניסוי עם צבא הגנה לישראל להטמעת ממיר דלק (Trucknet Smart Catalyst)  המיועד לצמצום צריכת דלק והפחתת פליטות מזהמות במנועי סולר. החברה הודיעה כי בהמשך לניסוי לצמצום פליטות וצריכת דלק בצי הרכבים של צה״ל באמצעות האביזר הקטליטי המשולב המשווק על ידי החברה (Catalyst Smart Trucknet) התוצאות הראו, כפי שנמסר לה על ידי המעבדה, על חסכון בצריכת דלק בשיעור ממוצע של כ-7%. עוד הודיעה החברה כי בעקבות תוצאות הניסוי בכוונת צה״ל לערוך ניסוי המשך בתנאי שטח. יובהר, כי בשלב זה החברה אינה יכולה להעריך את תוצאות ניסוי השטח. עוד יובהר, כי אין כל התחייבות של צה״ל לרכוש את האביזר הקטליטי אף אם הניסוי יצליח.

לדברי חנן פרידמן, מנכ״ל טרקאנט, ״אני שמח ומברך על התוצאות הטובות, בייחוד  בתקופה של משבר אנרגיה וזינוק בעלויות הדלק. המשמעות של תוצאות אלו חשובה הן בשל יכולת המערכת לצמצם בצריכת הסולר והן בצמצום הפליטות המזהמות, הנובעת מכך, עד כדי הפחתה של כ-15%. אני מרוצה מכך שהתוצאות תומכות בהנחות הראשונות שלנו ומכאן ניתן לגזור את הפוטנציאל הרב הקיים. רק בישראל ישנם 250,000 רכבים כבדים המהווים פוטנציאל עבורנו בשל היותם צרכני דלק בזבזנים וכך, עשרות מיליוני משאיות הנעות ברחבי אירופה וארה״ב ולשם אנחנו מכוונים״.

מהחברה נמסר כי ״החיסכון שנוצר על פי הניסוי, ביחס למחיר היחידה, שעומד על 4,000 דולר לצרכן, מעמיד את ההחזר על ההשקעה (ROI) על זמן קצר במיוחד, דבר שיאפשר לטראקנט להציע את הפתרון שלה כפתרון מידי, יעיל, פשוט להתקנה וזול, עבור ציי רכב גדולים, ולהגדיל באופן משמעותית את הכנסותיה בעתיד״.

כזכור, בהמשך לשיתוף הפעולה האסטרטגי וחיבור המכשיר למחשבון הפליטות של טראקנט וקבלת בלעדיות בישראל אירופה, ארה״ב ומדינות המפרץ, עם Rentar האמריקאית, החלה טראקנט בניסוי עם צי הרכבים של צה״ל על מנת לבחון את השפעת המכשיר Trucknet Smart Catalyst, המיועד לצמצום צריכת דלק והפחתת פליטות מזהמות במנועי סולר, על הרכבים של הגוף וזאת כחלק משאיפתו להתקדם לשימוש בטכנולוגיות חדשות.

צי הרכבים של צה״ל צורך כיום כ-100 מיליון ליטר סולר בשנה. מחיר הסולר הרשמי כיום עומד על 9.38 שקל לליטר, ולפיכך, בהתאם לתוצאות הניסוי, המדובר בפוטנציאל חסכון של עשרות מיליוני שקלים בשנה.