רכבת ישראל: הבוקר נחנך קו הרכבת למודיעין

קו הרכבת למודיעין הינו חלק מתוכנית הפיתוח של רכבת ישראל ומהווה חלק ממסילת הרכבת המהירה לירושלים. שר האוצר בר-און: "השקעה בתשתיות תומכות צמיחה הינה הבסיס לכינונו של משק יעיל"
 
שר האוצר, רוני בר-און, השתתף הבוקר בטקס השקת קו הרכבת למודיעין ופתיחת תחנת הרכבת "פאתי מודיעין". קו הרכבת למודיעין הינו חלק מתוכנית הפיתוח של רכבת ישראל ומהווה חלק ממסילת הרכבת המהירה לירושלים. קו זה צפוי להשפיע בצורה משמעותית על הפחתת מספר כלי הרכב הנכנסים מכיוון מודיעין לתל אביב מדי בוקר.
 
בדבריו בטקס אמר שר האוצר: "תרומת הפרויקט הינה לכלל המשק. קו הרכבת כתשתית תחבורתית הינו גורם מחולל צמיחה התומך בניצול מושכל של המשאבים במשק. קו הרכבת יתרום לייעול השימוש בקרקע וישמש כלי לפיזור אוכלוסין, לשיפור בטחון הנסיעה ולצמצום זיהום האוויר על ידי עידוד השימוש בתחבורה הציבורית".
 
קו הרכבת למודיעין מציג את תרומתה של תוכנית הפיתוח הכוללת של רכבת ישראל ולכן הממשלה החליטה לפני כשלושה שבועות להגדיל בצורה משמעותית את תקציב תוכנית הפיתוח של חברת רכבת ישראל ולהקצות סך של 29.5 מיליארד שקל עד לשנת 2013 לטובת פיתוח רשת מסילות מתקדמת הכוללת קווי רכבת יעילים, מהירים וחשמליים בדומה למדינות מפותחות אחרות בעולם.
 
קו הרכבת הנוכחי הינו חלק מקו הרכבת המהירה בין ירושלים לתל אביב, שאמור להסתיים בשנת 2012 ויחבר בין בירת המדינה למרכז העסקים בפחות מחצי שעה. השלמת תכנית הפיתוח האמורה תאפשר נגישות לציבור רחב ותקרב את הפריפריה למרכזי תעסוקה במרכז והינה חלק ממדיניות כוללת של הממשלה לעידוד השימוש בתחבורה ציבורית, על מנת לצמצם את הגודש בכבישים ולצמצם את זיהום האוויר ובעיקר להקטין את מספר הנפגעים בכבישים.