בהמשך לידיעה שפורסמה אתמול אודות שביתה כמעט מלאה של נהגי חברות ההובלה היבשתיות בדרום קוריאה, המאוגדים באיגוד המקצועי, מעדכן מר איתן קידר, המכהן כנציג חברת "צים" בקוריאה, כי נכון לעכשיו אכן 40 אחוז מהתנועות היבשתיות בקוריאה משותקות, ובמיוחד ההובלות ארוכות הטווח.
מר קידר מוסיף ומציין כי החברה המספקת שרותי הובלה יבשתית לחברת "צים" איננה משתתפת בשביתה (לאור העובדה שמדובר בחברה פרטית) ומכאן שהנזק לחברת "צים" נכון להיום מזערי ביותר.
כפי שנמסר אתמול, החלו ביום חמישי האחרון כ- 30,000 נהגי משאיות בשביתה אשר מטרתה להשיג את הסכמת חברות ההובלה וחברות הספנות להעלאת תעריפי ההובלה היבשתית. השביתה הייתה צפויה ולכן דאגו מרבית החברות הפעילות בסקטור היצרני להצטייד בכמות סבירה של מלאים המאפשרים המשך פעילות יצרנית.
נזקי השביתה החלו לתת את אותותיהם ומאז יום חמישי האחרון הייתה כמות המכולות אשר יצאו ונכנסו לנמל BUSAN , הנחשב לנמל הגדול במדינה, נמוכה ב – 40% מהכמות הממוצעת היומית.
המידע נמסר באדיבות מר איתן קידר, נציג חברת "צים" בקוריאה.
נציגות "צים" בקוריאה: "צים" לא מושפעת משביתת המשאיות שפרצה בשבוע שעבר
בהמשך לידיעה שפורסמה אתמול אודות שביתה כמעט מלאה של נהגי חברות ההובלה היבשתיות בדרום קוריאה, המאוגדים באיגוד המקצועי, מעדכן מר איתן קידר, המכהן כנציג חברת "צים" בקוריאה, כי נכון לעכשיו אכן 40 אחוז מהתנועות היבשתיות בקוריאה
00:00 ,25.08.2003
אהבתם? שתפו
עשוי לעניין אותך
פרצה שביתת נהגי משאיות בדרום קוריאה
אלי בן-דוד – גובה מכס אשדוד: "המשקף – פרוייקט לאומי ממדרגה ראשונה"
מסתמנת הפחתה בתוספת סיכוני המלחמה החל מספטמבר
נחמה רונן, יו"ר חברת לוגיסטיקר: לוגיסטיקר בוחנת הכנסת שותף בינלאומי אסטרטגי
מועצת המובילים: מגבירים אמצעים למניעת גניבה של מכולות בנמל חיפה
גניבת תעודות ומסמכי מכולות – שורת הסכמות בין רשות הנמלים המובילים היבשתיים ועמילי המכס
